wollte ihn euch mal zeigen

  • #21

    nee der motor ist breit kopfschaden kopfdichtung ist weggeflogen und es sind zwei ventile gebrochen und darum jetzt doch umbau

    hier der defekte kopf und die geplatzte dichtung

    man kommt auch langsam ans ziel

  • #22

    Bitte Bitte :D
    Ist doch klar das wir euch helfen.Hauptsache man hat alle Teile und dann kann los gehen mit umbau.Zu Not mußte mein Mann entführen. :D :D

  • #23

    kein porblem dat dürfte machbar sein habe heute erstma die restliche front auseinander genommen dann mußten doch wieder reifen rauf damit ich auf die grube kann um den motor rauszunehmen hier ein paar weitere bilder von heute

    man kommt auch langsam ans ziel

  • #26

    Schlauch in den Tank, einmal dran saugen bis der Sprit fast rauskommt, dann fliest es von alleine. Nimm aber einen Transparenten Schlauch, sonst hast du den Sprit im Mund :ahhhh:


    Das ganze nennt sich Heberprinzip:


    "Ein Heber ist ein Gerät oder eine Einrichtung, mit der man eine Flüssigkeit aus einem Behälter über den Behälterrand in einen tiefer gelegenen Behälter umfüllen oder ins Freie entleeren kann, ohne den Behälter umzukippen und ohne dass er ein Loch oder einen Auslass hat. Dabei wird der Luftdruck ausgenutzt.


    Die beiden Behälter müssen mit einem Schlauch oder ähnliches miteinander verbunden sein. Ist der Schlauch gefüllt, so fließt die Flüssigkeit aufgrund des Höhenunterschieds und des saugenden Unterdruckes aus dem oberen in den unteren Behälter und überwindet dabei das Hindernis (den Behälterrand).


    Um den Schlauch zu füllen und den Fließvorgang in Gang zu setzen, muss man die Flüssigkeit (zum Beispiel mit dem Mund) ansaugen." (aus wikipedia).


    Gruß


    Christian

    Einmal editiert, zuletzt von Xmaster ()

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