Edit: ist alles ein wenig kopliziert
ZitatAlles anzeigenAbschleppen...
...liegt dann vor, wenn ein betriebsunfähiges Fahrzeug außer Verkehr, bzw. zum nächsten geeigneten Reparatur- oder Abstellort gebracht werden soll. Dabei liegt der Nothilfegedanke zu Grunde. Ein Fahrzeug kann sich aufgrund eines Unfalls oder eines technischen Defekts nicht mehr aus eigener Kraft bewegen und soll aus dem öffentlichen Verkehrsraum gebracht werden.
Beim Abschleppen sollte man eine Strecke von 50 km nicht überschreiten, das Warnblinklicht muss eingeschaltet sein, Autobahnen dürfen nicht benutzt werden, bzw. müssen umgehend verlassen werden, bei Dunkelheit muss das gezogene Fahrzeug nach hinten beleuchtet sein.
Der Lenker des schleppenden Fahrzeugs benötigt nur die Führerscheinklasse, die für dieses Fahrzeug vorgeschrieben ist.
Der Lenker des gezogenen Fahrzeugs braucht keinen Führerschein, muss aber geeignet sein.
Das gezogene Fahrzeug ist nicht zulassungspflichtig, nicht steuerpflichtig, nicht versicherungspflichtig - da jedoch der Nothilfegedanke vorliegen muss, wird das Fahrzeug in der Regel zugelassen, versichert und versteuert sein.
_____________________________________________________________________________
Liegt kein Nothilfegedanke zugrunde, wird aber trotzdem ein Fahrzeug von einem anderen gezogen, dann spricht man vom Schleppen. Hier unterscheidet man zwischen genehmigtem und nicht genehmigtem Schleppen.
Genehmigtes Schleppen...
... setzt eine Ausnahmegenehmigung gem. § 33 StVZO voraus.
Der Fahrer des Zugfahrzeugs benötigt eine Fahrerlaubnis für den gesamten Zug (auch wenn es rechtlich kein Zug ist). Das wird in der Regel BE sein, kann aber auch mal C1E oder CE sein.
Der Lenker des gezogenen Fahrzeugs braucht die Klasse, die für dieses Fahrzeug erforderlich wäre, wenn es aus eigener Kraft fahren würde.
Das gezogene Fahrzeug ist nicht zulassungspflichtig, nicht steuerpflichtig, nicht versicherungspflichtig, muss aber mit einem Wiederholungskennzeichen versehen sein. Die Bestimmungen aus § 33 II sind zu beachten (im Einzelfall bitte dort nachlesen).
Die Auflagen aus der Genehmigung müssen eingehalten werden.
Nicht genehmigtes Schleppen...
... führt dazu, dass das ganze rechtlich wie ein Zug (Zugfahrzeug und Anhänger) zu behandeln ist.
Der Fahrer des Zugfahrzeugs benötigt eine Fahrerlaubnis für den gesamten Zug. Das wird in der Regel BE sein, kann aber auch mal C1E oder CE sein.
Der Fahrer des gezogenen Fahrzeugs ist rechtlich der Lenker eines Anhängers und muss daher lediglich geeignet sein.
Beide Fahrzeuge müssen zugelassen sein, es sei denn, das gezogene Fahrzeug kann als zulassungsfreier Anhänger Ausnahmen geltend machen – das dürfte im Regelfall nicht zutreffen.
Das gezogene Fahrzeug ist in dem Fall auch steuer- und versicherungspflichtig, benötigt eigene Kennzeichen und muss wie ein Anhänger ausgerüstet sein.
Was Du vorhast ist Schleppen.
Dafür muss der Ziehende die alte Klasse 2 haben, oder eine der neuen Anhängerklassen ( BE, CE, C1E...)
Der Gezogene muss die fahrerlaubnis des gezogenen Fahrzeugs haben ( in dem Fall Klasse 3 bzw B)
Zudem brauchst du für den Schleppvorgang eines abgemeldeten Autos ne Genehmigung vom Zustandigen Geneindeamt.
Beim Abschleppen ( Z.B bei ner Panne) reicht vorne ne Klasse 3 oder B.
Der hintere braucht nix. Er muss lediglich " mit den Bedienungseinrichtungen vertraut sein" ( O-Ton)
Andi:
nu iss besser 
Hay,
wenn du in dem Auto sitzt das geschleppt wird dann darfst du lenken. Musst aber über 16 Jahr alt sein. Das schleppende Auto muss allerdings von einem mit Führerschein gefahren werden.
Allerdings sind 20 km ne große Strecke und du darfst nur bis zur nächsten Werkstatt ziehen. Versuch doch das Auto zu starten und kontrollier es ordentlich durch. Dann evtl rote NUmmer oder 5-Tages Zulassung und gut...
Gruß
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
Viel zu viel