Rekord-verdächtig

  • #151

    sehr geil Robert....


    entlich haut alles hin.... bin gespannt wenn jetzt wieder alles zerlegt wird und ob das bis mitte september wieder alles zusammen is....


    hau rein... oder sonst komm ich halt auch mal wieder rüber ;)


    Gruss


    PS: komm ich eh muss es ja live sehn.. die HA kenn ich ja noch net :D

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  • #153

    Philipp
    das is ein stinknormaler pvc-boden, den ich für treffen gekauft habe. müßtest sogar im baumarkt finden, oder bei nem raumausstatter.
    guckst du


    micha
    naja auskennen brauchst dich nicht viel ... is ja ein deppensicheres prinzip. wennst mal ne lösung für die airbag-anbindung hast, bist schon fast fertig.


    Martin
    nuja, fahrhöhe ist nahe an der lift-position. nur an der hinterachse brauch ich noch kürzere dämpfer, damit der arsch nicht gar so hoch kommt.
    motor bleibt erstmal unangetastet, will mit dem teil nächstes jahr erstmal treffen anrollen. CIH bleibt auf alle fälle, will aber 2 pötte mehr :wink:


    Excalibur
    am ersten bild is er schon GANZ oben ... mehr geben die airbags für die mcpherson nicht her.

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  • #157

    lange nix passiert hier, da aber nun der termin fürs erste roll-out feststeht, gings dieses WE los mit dem zusammenstecken


    obwohl ich ja nicht so auf plastik am auto stehe, hat der rekord aus kosmetischen gründen die spoilerlippe vom facelift bekommen.



    dann noch die losen teile im motorraum wieder verbaut, den kabelbaum neu verlegt, und den kühlergrill drangesteckt



    im innenraum ist dann der teppich wieder an seinen platz gewandert, und die gurtpeitschen montiert.



    dann noch die hutablage verbaut, bei der ich aber noch mal mit nem reiniger beigehen muss



    wenn alles glatt läuft, kommt diese woche die vorderachse vom pulvern...

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  • #160

    gestern war top-motivationstag! hab die erste ladung vom pulvern zurückbekommen



    also gleich mal die heckstoßstange rausgeholt und nochmal drüberpoliert



    dann kam die stoßleiste drann sowie die endkappen



    und die frisch gepulverten halter. alle verschraubung hab ich mit owatrol bestrichen, da sollte erstmal ruhe sein.



    dann das teil an den rekord geschraubt



    gleiches spiel an der vorderen stoßstange






    dann wurden die federbeine mit den stoßdämpfern bestückt



    die airbags sind nun wieder verschraubt, und die anschlüsse hoffentlich dicht.
    bevor fragen kommen, das ist kein rost an der karosse, sondern owatrol, das genau diesen verhindern bzw, wenn schon in den falzen vorhanden, stoppen soll.




    die vorderen sitze konnten auch schon an ihren platz. und wenn ich nen abzieher hab, kann auch das buslenkrad endliche raus.



    und weil das mit den federnbeinen so top geklappt hab, und ich ein stimmiges bild aufs treffen stellen will, hab ich gleich noch die felgen zerlegt, die sterne kommen jetzt auch noch zum glasperlstrahlen, und kriegen auch nen schwarzen pulverüberzug.


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