Zahnriemenschutz ja oder nein

D-d(r)iver · 10. September 2004

würd mal gerne eure meinung dazu hören

da der motor von grund auf neu zusammengebaut wird, und optisch auf 1 gebracht werden soll, wird auch alles unnöitge wegfallen.

und wenn ich den zahnriemenschutz weglass, könnten auch einige befestigungsbutzen am NW-gehäuse wegfallen ... ergo keine rückrüstung mehr möglich ...

hab mir das gestern mal angeschaut, über dem zahnriemenritzel an der KW is ohne hin noch so ein "dach", das müßte doch schlimmestes verhindern können oder?!

so, nun seit ihr drann

mfg
robert

jguembel · 10. September 2004

Ist natürlich so eine Sache. Man sieht ja nun auch einige (egal ob VW, Opel, Ford) ohne Zahnriemenabdeckung rumfahren.
Zum einen sollte man dabei bedenken, dass beim Fahren evtl. Dreck und kleine Gegensatände vom Radkasten in den Zahnriementrieb kommen können, was den Verschleiß fördert. Andererseits ist es so, dass man bei laufendem Motor aufpassen muß, damit man nicht mit den Fingern, Klamotten oder Haaren in den Zahnriemen kommt.
Weiß aber nicht, was der TÜV dazu sagt. Hab schon gehört, dass die sich aus o.g. Gründen querstellen können.

moonchild1967 · 10. September 2004

Aus Sicherheitsgründen und auch wegen dem TÜV würde ich darauf nicht verzichten. Was cool kommt, ist wenn ein Teil der Abdeckung durch Plexiglas ersetzt wird, ist halb so aufwendig und bringt keinerlei Probleme mit sich...

Stance53 · 10. September 2004

mir ist mal ne halterung von dem schutz abgebrochen,habs auto dann stehenlassen,das war mir zu riskant!!!

lass sie lieber dran oder bau sie um,bzw. bau dir was anderes!!!edelstahllochblech o.ä.!

D-d(r)iver · 10. September 2004

nu gut, verschleiß is bei 1500km im jahr mal sekundär.

wer dann an den gemachten motor fasst, verliert die finger so oder so, auch wenn der motor nicht läuft

entspiegeltes glas hab ich mir auch schon überlegt, aber elkadetto hat recht, das der riemen das alles in kürzester zeit mit abrieb von innen zusaut

jens ... ich will eben diesen blechklotz wech haben ... und durch lochblech würd ja erst wieder der mist reinkommen ...

hab einfach bedenken, das da ein steinchen reinfällt, und mir der riemen überspringt oder gar reißt ..... und das aufm weg von oder zum treffen ... danke auf diese peinlichkeit hab ich keinen bock .....

und wenn ich den durchgang unten mit "bürsten" zumach??? würd das funzen??

georgie · 16. September 2004

würd die riemenscheiben zum verchromen geben und das
blech nie wieder montieren!

Wird sicher ne tolle Optik geben.

Glaub außerdem nicht das du bei deinen 1500km im jahr probleme kriegst.
außerdem kannste ja nen zweiten riemen und a bisserl a werkzeug mitnehmen
falls dir doch mal der riemen reißt.
Makierungen sind ja vorhanden.

Zwecks Sicherheit: Muss jeder wissen wo er hingreift und wo nicht. :humpel:
Zwecks Tüv: Hab gedacht mit den 07er Blech musste nicht mehr zu mTüv?

Champagner-D · 17. September 2004

Hab ca dreiJahre meinen alten D mit 16V ohne Abdeckung gefahren, bei Wind und Wetter, ist nie was passiert

D-d(r)iver · 18. September 2004

danke rene, das wollt ich nur noch hören :bounce:

ElKadetto · 18. September 2004

Jetzt schlägt es aber dreizehn, ich vermache dir meinen 1.3S mit METALLABDECKUNG auf die du so scharf warst und jetzt willst du die weglassen. :stock: Na da weiß ich doch wer demnächst mal in nen offenen Zahnriemen langt. :tritt:

georgie · 18. September 2004

und schon wieder ein krankenstand

Zahnriemenschutz ja oder nein

Hey,

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