wollt ich euch nich vor enthalten

  • #2

    häää? was ist das denn für ne bremsanlage??? wie ist die "bremsscheibe" denn da festgemacht?

    Wie Man(n) sich bettet so liegt Man(n)


    Cabrio....was sonst?!

  • #3

    krass das sieht stark nach innenbelüfteten scheiben aus die ein "wenig" zu stark abgefahren sind wobei man da doch ein übelstes ruckeln während der fahrt und vor allem beim bremsen haben müsste oder etwa nicht?

  • #5

    Ronner


    ganz einfach! Wenn man an den Bremsen spart und entweder solange mit neuen Bremsbelägen wartet, bis sie zerhauen sind, oder niemals neue Bremsscheiben wechselt.


    Ich hatte das Selbe mal mit nicht belüfteten Bremsscheiben.. Hatte grade in meiner Lehre kein Geld und die Beläge waren runter. ca 2000km später hatte es kurz geruckelt und beim Bremsen vibriert und danach war die Scheibe weg und für ein paar Sekunden keine Bremswirkung mehr da...
    So einfach geht das wenn man noch bisschen grün hinter die Ohren ist...

    Zitat: "Blöde Fragen gibt es nicht, Dumme Antworten schon eher, die Helfen dann auch nicht weiter."


    Mein Alltagsauto, ein Laguna 2 Ph1 Bj 2002, das Schrauberfreundlichste Fahrzeug schlechthin...

  • #6

    das waren mal innenbelüfteten


    aber die hälfte hatte gefehlt


    und das sogar auf beiden seiten


    durch die abgefahrenen bremsklötze wurden die scheiben grad abgedreht :ahhhh:

    Opel der Zuverlässige



    den "NORMAL" ist sche...!!! :D

  • #9

    Erinnert mich an einen Kumpel, der bei seinem Mopped (Honda NS1) solange nicht die Bremsbeläge gewechselt hat, dass er schon mit den Bremskolben gebremst hat.......... 8o 8o 8o 8o

    Pwnz0rs Volvo S40 D5
    Rica SportsTune(236PS, 550,8Nm) , Eibach ProKit, R-Design Sportlenkrad, Domstrebe, 19" Corniche LeMans
    Hifi: 2 MassiveAudio DC12 @ ESX-SE7000D @ 2x Stinger SPV20 @ Dämmung

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