Ja ne, is klar !
Die Leitungen müssen ja zur Pumpe kommen, also gehn se vorne lang .
Aber die Kühlung die ich meine, ist eine extra Kühlschlaufe, und ist nicht in den Kühlkreislauf des Motors integriert .
Ach ja, es bringt euch nichts, auf den Ölbehälter zu gucken, um zu sehen was ihr für nen Hersteller drinne habt .
Der Deckel is immer von ZF
ZitatAlles anzeigenOriginal von keo
Baujahrbedingt gibt es auch ne Kühlschleife für die Servo, hat meiner auch .
Geht vorne vor dem Wasserkühler her .
Ab Astra war das glaub ich normal .
ich hab hier noch servoleitungen aus nem astra liegen die nicht den kreislauf hinterm kühler hatten.
die pumpen und halter waren eigentlich bei allen motoren gleich. vllt. kleine modifizierungen bei der spannart oder dem antrieb aber sonst....gleich! meine war auch vom astra und hat tadllos in den kadett gepasst.
Lenkgetriebe ist drinne und passt auch an die Lenksäule
Es gibt hier 2 verschiedene (Sternverzahnung u. Flachgefräst)
Ist es also def. nicht nötig eine Kühlschleife einzubauen?
und passt die Servoleitung vom AStra in Kadett? (Denke aber das es hier auch wieder auf den Motor ankommt)
z.b. Astra 1.6 in Kadett 2.0 geht schätzungsweise nicht...?!
Hi Leute !
Lenkgetiebe sind gleich nur die Leitungen vom Astra passen nicht in Kadett! Habe selber vom 2.0 8V Astra versucht die Leitungen reinzu bekommen lassen sich aber selbst beim 2.0 8V Kadett nicht richtig verlegen! Da sind paar biegungen und krümmungen anders und das ganz passt nicht sauber! Sollten die Leitung wie bei dir vom 1.6er Astra sein, werden sie gar nicht passen! würde mir einfach leitungen vom 2.0er Kadett besorgen! Eventuell Leitungen machen lassen!
Mfg Nickl
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