Ölcatchtank beim c20xe einbauen

Ja wie gesagt moderne motoren.
Für den Z20Let gibts sonen abscheider schon ab werk oder dann halt zum nachrüsten.
Ich bin jedoch weiterhin von dem catchtank überzeugt wenn ich mir ansehe was da für schmodder in dem alten schlauch sich angesammelt hat und meine DK zusetzt und den leerlaufregler auch.
Nur irgendwie hat das was nicht gepasst und das muss ich nun rausfinden.
Bitte um Ratschläge

Hat hier keiner im forum erfahrung mit nem ölcatchtank im C20xe?
Serienansaugbrücke wäre von vorteil.
Bin echt ratlos und im www hab ich nix weiter gefunden

Hab das ja so gemacht wie es beschrieben wurde.
Aber mir drückt es dann öl durch die Ventildeckelschrauben wenn ich das so mache,ergo stimmt da was nicht?!
Mein Tank hat 2 anschlüsse und oben einen filter drauf.
Die Dämpfe sind auch durch den Filter ausgetreten das habe ich gesehen also scheint es zu funktionieren ,bis auf das problem mit dem ölverlust durch die schrauben.

Ne cola dose.......
Naja vom sinn her gesehen mag das ja gehen das wars dann aber auch schon.
Habe das auch schon öfter gesehen das war dann aber die CIH-Fraktion,die machen sowas gerne.
Nene etwas ordnung muss schon sein und ne cola dose sieht beknackt aus und kommt rüber wie gepfuscht.

klasse,
bringt mich tierisch weiter danke.