Tachosignal

  • #1

    Hallo,


    habe einen Kadett E bj. 89 mit ABS.


    Die ABS warnleuchte leuchtet!


    Habe jetzt ein C20let mit F28 getriebe ohne tachowellenanschluss eingebaut. Woher bekomme ich jetzt das tachosignal ?


    mfg. vielen dank!

    ROADRUNNER NF:
    http://www.roadrunner-nf.de :wink:

  • #2

    In dem du einen Tachowellenanschluss einbaust, entweder mit Welle oder ohne ohne, je nach Tacho welches du verwenden willst.

  • #3

    wie soll ich denn einen tachowellenanschluss einbauen? das Getriebe hat keine öffnung, da der calibra das Signal vom ABS genommen hat...


    ich glaube ich bäruchte ein anderes ABS Stg.


    Aber welches ? es muss ja auch mit den zähnen zusammenpassen der antriebswelle und muss der Block mitgewechselt werden oder nur das stg. im Fahrerfußraum ?

    ROADRUNNER NF:
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  • #4

    Das F28 hat auch eine Öffnung, diese wird wohl bei dir abgedeckt sein, da passt ein Antrieb mit 15 Zähne rein.


  • #6

    und so eins habe ich...


    Spiele jetzt mit dem gedanken mit das signal selbst du machen...


    wieviele impuls gibt der 15er Wegstreckenimpulsgeber pro umdrehung des WS impulsgebers ab ? 15 ?:D


    ich kann mir das signal doch vom linken vorderrad holen sprich vom abs... ?


    WICHTIGE frage:


    wie oft dreht dich der wegstreckenimpulsgeber pro Radumdrehung ??

    ROADRUNNER NF:
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  • #9

    Im Vectra A, Calibra, Astra gibt es im grunde 3 verschiedene.


    Einmal die ganz alten wo Steuergerät und Hydraulikaggregat getrennt sind und die neuen wo das eine Einheit ist.


    Bei den neuen gibt es dann die Variante mit 15 Pol Stecker und die mit 25 Pol Stecker.


    Du brauchst eines mit 25 Pol Stecker.

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