Der neue....GSi Cabrio Spezial Edition
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#12 ZitatAlles anzeigenOriginal von KaDeTt GsI
Die Farbe ist sehr selten wurde mir gesagt weil "Trost" musste mir die Farbe erst anmischen weil keiner so eine Farbe hat...:D
Gruß
Was hat die seltenheit einer Farbe mit dem anmischen zu tun? Jede Farbe wird frisch gemischt wenn man sie holt, auch wenn es ein alltägliches "Tomatenrot" ist.
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#13 Ganz ehrlich? Farbe find ich ok, den Rest kann man auch lassen und reparieren. Beim "überholen" des Motors muss der Vorbesitzer aber ziemlich schlechte Laune gehabt haben, oder? Hab noch nie Klebestreifen am LLR gesehen und das am LLM auch nicht...
Wenn der Preis gestimmt hat, ist es aber eigentlich egal wie das Auto ausschaut. Bei 3-400 € Winterautos kann man nicht viel verlangen.
Ansonsten genieß das Wetter mit dem Cabrio
Gruß
Christian
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#14 Ja normal sind die Farben bei Trost immer fertig in einer Dose. Da es diese Farbe ja mehrmals gibt. Dieses Karibikblau gibts aber nicht sehr oft und wird daher nur auf Bestellung angemischt...
Leider verträgt sich der Klarlack auf der Grundfarbe nicht und wirft teilweise blasen. Ist echt zum kotzen das ganze...
Naja, denke bald gibts Bilder...
Gruß
P.S: Ja der Streifen ist anscheinend nur drum weil der LLR immer auf dem Ventildeckel aufgeschalgen hat wegen dem KLR dreck da...
Und der Rest ist mir eigentlich egal. Soll nur ne Übergangsschüssel sein
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#15 So,
heute den Motor auf Vordermann gebraht. Neues Thermostag und Kühlwasser. Brauch evtl noch 2 neue Riemen und fertig. Dann n Ölwechsel und da is fertig.
Auf der Heckklappe hab ich noch nen schwarzen Streifen gelackt und die links Seite nomma den Lack runter und nochmal von vorne das ganze....
Und wegen GSi ja oder nein. Laut Schlüsselnummern ist es ein GSi und in meinen Papieren isses auch einer...
UNd wenn einer sagt dass es nur ein Cabrio ect is ist auch okay aber ich denke jeder wird sagen wenn er nen 2,0 im Kadett-E hat dasses ein GSi is
Hab mir das Auto auch von unten angesehen. Schweller sind 1a- Nur Radläufe von innen rostig...
Der Fußboden ist schon etwas angefressen udn die Querlenkeraufnhame auch...
Also eine Resatration denke ich ist ausgeschlossen weil ist schon rest gammelig...
Karosseriemäßig ne glatte 4-
Gruß
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#16 So,
heute gings weiter da die Stufe morgen abgemeldet und das Cabrio angemeldet wird.
Habe heute auf die linke Seite Klarlack drauf und die neue Stosstange dran. Aus Nova-Schwarz mach Karibikblau
Das ist die vom alten 16V Der Lack auf der Seitenwand ist nicht so doll geworden weils eben aus der Dose kommt
Dann war noch die rechts Seite dran...Dort war der Lack okay aber ich mmusste wegen den Felgen hinten etwas ziehen sprich mittm Hammer und leider hat sich die Spachtelmasse gelöst. Aber juckt mich eigentlich nicht weil soll eh nix dolles werden das Auto
Daher bltitz etwas der Rost raus...
Morgen noch Klarlack drauf und gut is. Evtl noch n neuen LIMA Riemen oder neue Servo weil die Pfeift wien Ochs...
N neues Thermostat, Kühlwasser und Temperaturfühler hatter bekommen. Morgen noch nen Ölwechsel, das Dach richtig saubermachen, Anlage rein und ab die Post
Oh, die schwarzen Blinker sind noch reingekommen Hier Bilder...
Gruß
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#17 ich versteh es nicht, sorry, du machst dir da ne arbeit die völlig fürn popo is...
schicke felgen, verdeckt von nem cornflakes-radlauf... meinste nich das es geschickter gewesen wäre anstatt der felgen erstmal rep-radläufe zu kaufen?
und wenns eh nichts dolles werden soll, hätten doch auch stahlfelgen und atu-radkappen gereicht?
tschuldigung für meine harten worte aber das is mal niggs!
gruß green :rollin:
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