hallo leute,
also vor einiger zeit hatte ich meinen c20xe auseinander weil wie hier schon beschrieben ich einen schaden im ersten zylinder hatte, der kolben war verschmorrt ( loch reingebrannt) ich hab die ventilführungen ersetzen lassen, neuen kolben und dichtungen etc. trotzdem habe ich immernoch zündausetzer und die kerze in dem zylinder dunkeler oder manchmal sogar etwas nass, verteilerkappe ist neu, zündkabel sind ausgetauscht.
wenn ich die kerze saubermache sind die ausstzer für einige zeit weg bis sie sich wieder zusetzt.
die mkl ist an aber auslesen kann ich nur den fehler von dem nockenwellensensor.
was kann es noch sein? ein einspritzventil? aber die habe ich schon untereinander getauscht und es sind wirklich zündausetzer!
der nockenwellensensor!?!?!?
die zündspule???!!