Heut hat mein Ascona (c20NE) nach 1 Jahr wieder sein erstes Lebenszeichen gegeben. Motorsprang an, Öldruck 4 bar, läuft sauber nur klappert "leicht" beim Ventiltrieb.
Hat nicht jemand von euch mal geschrieben, daß die Hydros nach längerer Stillstandszeit sterben (nicht mehr ganz aufpumpen) ? Hab den Motor nur mal 2 Minuten laufen lassen, da er sowieso erst im Frühjahr auf die Straße kommt. Gibt sich sowas eventuell wenn der Motor mal so richtig warm wird ? Wenn nicht, was muß alles raus um die Hydros zu tauschen : Nockenwelle, Kipphebel oder muß der Zylinderkopf runter. Sorry für die blöden Fragen, aber was den Motor angeht hab ich Nachholbedarf. Nockenwelle ist es zu 99 % nicht, hat vorher auch keine Geräusche gemacht.
Martin