Hi Opelaner87,
ansonsten ist die Zündfolge 1-3-4-2, wie bei den meisten (aber nicht allen!) 4Zylindermotoren. Dabei aber unbedingt die Drehrichtung des Verteilers beachten, sonst wird aus 1-3-4-2 1-2-4-3 --> Fehlzündungen in den Ansaugtrakt wären die Folge!
Am Verteilerrand, auf dem die Kappe aufsitzt, ist normalerweise eine Markierung (eine eingeschlagene Kerbe). Da sollte innen der Kontakt mit dem Zündkabel für den 1. Zylinder sein.
Feurige Grüße
Ölfingerjoe
Hay,
ich sags mal so, wenn bei dir nichtmal die MKL Lampe an ist und nur deine Ladekontrollleuchte brauchste erst garnicht schauen ob den KW-Sensor defekt ist. Erstmal deinen Kabelbaum 100% richtig machen bevor du anfängst Teile zu tauschen !
Bild habe ich leider keins zur Hand, aber du kannst deinen Motor auf 1. Zyl OT stellen, dann deine Verteilekappe abmachen und an dem KOntakt wo dein Finger steht kommt das Kabel an den 1. Zyl. Dann in Drehrichtung vom Motor bzw Verteile Kabel vom Zyl. Nr.3, dann 4 und dann 2 anschließen...
Hast schon deine Kappe gemessen ob die defekt ist? Kommt an KL. 15 Strom an deiner Spule an? Wenn nicht, sind wir wieder beim Kabelbaum der nicht 100% komplettiert ist...
soooooo hier mal neues von der FRONT 
NEIN er läuft nicht !
also nach langem hin und her !
so sprit kommt an!!!! (vor und rücklauf waren vertauscht) aber ich bekomme keinen zündfunken°! ALLE Kabel und zündkerzen sind neu!
so dann hab ich noch das problem das ich vor nem halben jahr alle zündkabel abgemacht habe ! weiß jetzt nicht mehr genau welches wo an den verteiler gehört! HILFFFFEEEEE
so habe aber weiter geprüft und hab dann mal das zündklabel was von der zündspule kommt abgemacht, und da mal einen zünderkerze ran gemacht, und geschaut ob ich dort einen zündfunken habe ! NEIN hab ich nicht !
so mein erster Verdacht zündspule kaputt! gut hatte noch eine da mit der das selbe problem! GEHT NICHT ! Dann habe ich einen kumpel angerufen der hatte auch noch eine, die probiert genau das gleiche ! KEIN ZÜNDFUNKE
so dann habe ich das kabel von der zündspule abgezogen und mein prüflampe geprüft (bei zündung an ) ob strom auf einem der drei kabel Strom ankommt! ( hatte masse geholt von der batterie) NICHTS
dann bin ich mit meiner prüflampe auf plus gegangen und hab dann nochmals die drei kable geprüft auf einem ist NICHTS auf dem anderen klackts , und auf dem dritten klackt ein relais konnte aber leider nicht feststellen welches (war alleine ) denke aber das es mein BENZINPUMPENRELAIS war!
wenn meine zündspule keine Spannung bekommt liegt das ja an dem kurbelwellensensor oder?
wie kann man den den kurbelwellensensor prüfen? ( ohne ozilloskope) geht das denn? ODER lieg ich mit meiner vermutung jetzt komplett falsch?
hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!
Gruß Roman
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