Projekt: Wir bauen uns nen originalen 16v

tja... dann isses aber kein originaler 16V... sondern ein auf 16V umgebauter 1,4er...

dazu hab ich schon weiter oben mal was geschrieben.......such du mal ne 16v Karosse in annähernd gleichem Zustand, du wirst keine finden!! Was du findest ist nur Schrott mit 100000enden von Kilometern und Rost ohne Ende......und nur weil hinten 16v draufsteht will der Verkäufer noch massig Geld. Dann liebe ne solide Basis und das Geld in den Neuaufbau investieren.

Und am Ende ist es doch eh egal, was das vorher mal war. Einzig die Fahrgestellnummer wird am Ende nur noch verraten, dass wir als Grundlage für unseren Neuaufbau keine originale 16v Karosse hernehmen konnten.
Für uns ist es dann ein 16v und für dich eben ein 1.4er mit anderem Motor.....von mir aus.

Gruß
XL

Lass dich nicht von solchen Leuten stören Ronald.
Steht doch auch eindeutig im Titel, dass hier ein originaler 16V gebaut wird.
Wenn es sich um einen originalen 16V handeln würde, würde im Titel eher "Restauration eines originalen 16V" stehen.

Ihr, bzw. Bernd, macht das schon.
Und wenn ihr Hilfe brauchen solltet, wisst ihr ja wo ich bin.

den letzten GSI 16v, den wir eigentlich als Grundlage für den Neuaufbau gekauft haben und der angeblich auch "wenig Rost" und unverbastelt sein sollte, den haben wir aus Österreich geholt....so viel zur Inkaufnahme von größeren Distanzen! Leider stellte sich der Kandidat am Ende als Schrott dar, was oberflächlich nicht auszumachen war und erst beim Zerlegen haben sich Abgründe aufgetan. Deshalb haben wir als neue Grundlage lieber eine Karosse gekauft, wo wir die Vorgeschichte besser kennen und auch den Verkäufer persönlich.

Naja....und 500 Euro sind meiner Meinung nach schon bissl mehr als ein Kasten Bier...und der GSI war noch um einiges teurer

Frank
stimmt, eigentlich hat Bernd den Richtigen Titel gewählt, der sagt normalerweise alles.
Aber wir wissen ja wie das ist, manche wollen nur Beiträge sammeln und andere haben immer was zu meckern......

Na dann kommen wir garantiert auf dein Angebot zurück, wenn wir nicht weiter wissen oder Hilfe brauchen.....brauchst aber dieses Jahr nicht mehr damit rechnen

Ach ja....schneits bei dir eigentlich schon??????

Gruß
Ronald

Ja, bei uns sind schon 10cm weiße Weihnacht und Bernd sonnt sich im Süden.
Hab auch schon schön Schnee geschippt. Weiterhin macht der 3.0TDI Quattro aktuell echt viel Spaß.

Zitat

Original von XL4723
Frank
stimmt, eigentlich hat Bernd den Richtigen Titel gewählt, der sagt normalerweise alles.
Aber wir wissen ja wie das ist, manche wollen nur Beiträge sammeln und andere haben immer was zu meckern......

Gruß
Ronald

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Und andere kommen mit Kritik nicht klar, so wie du ! Die unterstellen dann anderen das sie nur Beiträge sammeln nur weil dir deren Einstellung nicht passt.
Achja ich teile die Ansicht der anderen, wenn GSI dann ein echter. Dennoch finde ich es gut das es auch mal Leute gibt die nen ,optisch, originalen GSI aufbauen wollen. Das ist ja an sich schon eine kleine Sensation. Denn die meisten sind ja leider verbastelte Kasperbuden.

Gibts eigentlich noch mehr Infos zur Karosse ? Denn es gibt sicher nicht viele die nen 1.4er noch regelmäßig zum FOH bringen und ihn auch noch ordentlich schweißen lassen. Wer hat den Karren eigentlich "zerissen" ? Ansich ist das schon ein Schande das den jemand "zerpflückt" hat.

Gruß von mir

Hallo zusammen,
also ich find euer Vorhaben klasse und bin wirklich sehr aufs Endergebnis gespannt!
Habt ihr euch schon Gedanken über den Lack gemacht? Vlt weiss?
Haltet uns schön mit Bildern auf dem laufenden!

Gruss Daniel

hallo jungs

ich finds super was ihr vorhabt. ich bin der meinung : lieber aus einem 1.4 einen originalen GSI 16v bauen als aus einem 16v oder GSI eine GFK bude zu basteln. Das tun manche genug.

gruß Samson

Infos zur Karosse? Die hat ein Kumpel von mir so zerrissen, weil er sich einen Kadett nach seinen Vorstellungen daraus bauen wollte, hat das Projekt dann aber aufgegeben. Scheckheftgepflegt wurde der Kadett bis kurz vor der Stilllegung und der Zustand war top. Aber warum soll es eine Schande sein einen Kadett so sehr zu zerlegen? Um auch wirklich alles so gut es geht gegen den Rost zu schützen ist sowas nunmal notwendig.

Der Lack wird übrigens richtig gut werden.