0,6 ist eignltich der orginale druck und das sollte schon mal ganz ordentlich schieben ich kenns nur ausn vectra und selbst da drückst gut in die sitze.
Bei gechipten muss man den hersteller wissen jeder hersteler hat da ander LD angaben .
Aber normaler weise sollte ab 2. gang bei volllast 0,9 ogrinal anliegen an druck für kurze zeit der overbost halt und dann regelt der selbst runter auf 0,6
Wenn du ne EDS PH1 drin hast, dann sollte der OB bei 1.1bar liegen und der DD bei 0.9bar. Was hast du für ne WG Dose drin ? Wenn original, solltest du die gegen eine Verstärkte tauschen. Wenn schon eine verstärkte drin ist, musst du die halt spannen bis die gewünschten OB drücke erreicht sind. Aber nicht vergessen nur in hohen gängen testen auf der bahn :wink:
Man brauch aber nich unbedingt eine Verstärkter wenn die alte noch ok ist .
normal sollte der Lader den DD locker bringen ohne verstärktewenn er ok ist .
Kumpel fährt den Holz chip un der hat auch keine verstärkte drin und daist der DD 1,1 und overboost irgendwas bei 1,3 ....
Erst mal wäre ja interesant zu wissen ob der chip vor dem ausbau schon drin war oder rein kam ?
Wenn der vorher schon drin war und das so gefahren ist wird wohl irgendwo nen fehler sein .
Hallo,
danke erstmal für eure antworten...
Also ich habe die westgate bis zum anschlag gespannt und wird einfach nicht mehr 
Das Steuergerät habe ich selber eingeschickt, der Motor war vorher nicht getuned. Original chips habe ich auch noch.
Könnte es vielleicht an der C20XE Benzinpumpe liegen *duck und weg* 
oder eher unwarscheinlich weil der doch einfach absäuft wenn er nicht genügend benzin bekommt...
mfg.
also beim chip brauchst auf jeden fall ne richtige pumpe .
Die let und Xe pumpen sind glaube gleich aber besser ist ne grosse .
Kannste auch im zubehör kaufen .
Daran könnte es liegen .
aber es kann auch vorkommen das wenn du noch keine samcos drin hast sich der ansaugschlauch einfach bei volllast zusammen zieht .
Oder der lader ist einfach fertig wenn die dose schon so weit gespannt ist
Also wenn du schon sagst das du die Dose bis zum Anschlag gespannt hast, dann ist deine Dose zu 100% ausgelutscht. Ne neue Dose rein und dein problem ist behoben. Ne WG Dose ist ja auch ein ganz normales Verschleissteil. :wink:
Hol dir eine Dose vom Klasen da die anderen Namhaften Tuner nur umgebaute Seriendosen Verkaufen. Die LET und XE Benzinpumen sind NICHT gleich. Aber du solltest auf jedenfall dir ne anständige Pumpe kaufen (Pierburg) gibt es auch bei jeden Tuner, und die Pumpe mit einem AUSREICHEND dicken Kabel anschliessen. mindesten 4mm² dick. Damit auch genug strom ankommt. Ansonsten war es das erstmal.
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da muss doch noch mehr hinter stecken...