es gibt was neues war denn sommer nicht ganz untätig es geht um dem hier
Kadett D nr.3
nach einem lagerschaden bot sich die gelegenheit denn xe der in der ecke lag(eigentlich bin ich ja eher Ne fan)
einzubauen,ziel war ,,auf die schnelle,, das ding einzubauen in meine viel zu enger garage
wo ich jeden tag dran bleiben kann
naja so hab ich es doch nicht übers herz gebracht denn versiften motor in noch schlechteren motoraum zu versenken
und so wurde es immer mehr,
hier paar bilder
ja die ist viel zueng und undicht an paar stellen,habs ja 2mal probiert abzudichten ohne erfolg 
egal ich sollte ja sowieso schnell fertig sein,
wie oben gesehen hat er neues frontblech bekommen(danke an Slow für schweissen),
danach dachte ich kuckst mal nach den radkasten,
hab zwar vorsorglich vor 2 jahren mit bleimenige (rote farbe auf dem ersten bild)geschtrichen,
aber mann weiss es nie was drunter steckt,
also beide seiten u-schutz weggekratzt,rostschutzgrundiert und mit steinschlagschutz lackiert
womit ich ca.2 wochen beschäftigt war
Ja a säule waren ok hat relativ wenig rost deswegen auch soviel arbeit
hinten an der endspitzen und heckblech fängt es aber schon an
so da gehört schwarz hinterm grill
die ganze kleinteile konnt ich dann auch nicht unbehandelt lassen
also putzen schleifen lackieren
lenkgetriebe eingebaut und auf 16v stabi umgerüstet
so weiter gehts
nach dem der motorraum soweit fertig war ging es an die technik
als erstens hab ich
das versifte getriebe ewig gereinigt geschlifen und in wagenfarbe lackiert
mit einem schuss klarlack
dabei musste ich den f20 gegen f16 schaltkulise tauschen da ich mit orig schaltgestänge fahren will
bin gespannt wie lange die farbe draufbleibt
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
