ABS leuchtet ständig auf

Bei meinem ABS hatte ich schon mal das Problem. Da war es ein Wackler ("kalte Lötstelle") im Überspannungsschutzrelais. Es befindet sich am linken Federbeindom.

Ja das Relai ist ein problem
du kannst dann eigentlich nur noch die wiederstände der einzelnen sensoren nachmessen
frag mich nun aber nicht nach dem ohm wert - der defekte wird schon rausstechen

mfg

Nicht das ich da vielleicht falsch liege, aber ein ABS Sensor dürfte doch wohl ein Impulsgeber sein (Reedkontakt) und daher vielleicht auch einen Ohmschen Widerstand haben, aber entscheidend ist doch eher der Impuls für das Steuergerät. Also Oszilloskop dran und ein Rad drehen und die Impulse ansehen.

Ein rein veränderbarer Ohmscher Widerstand dürfte hier nicht vorliegen.

Gruß
Chris

Zitat

Original von chris_ocl
Nicht das ich da vielleicht falsch liege, aber ein ABS Sensor dürfte doch wohl ein Impulsgeber sein (Reedkontakt) und daher vielleicht auch einen Ohmschen Widerstand haben, aber entscheidend ist doch eher der Impuls für das Steuergerät. Also Oszilloskop dran und ein Rad drehen und die Impulse ansehen.

Ein rein veränderbarer Ohmscher Widerstand dürfte hier nicht vorliegen.

Gruß
Chris

Alles anzeigen

Hy,
Es ist aber anzunehmen das die mehrheit ein Messgerät zuhause hat und kein Oszilloskop.
Natürlich wäre das besser aber mit einem Ohmschen Messgerät sieht man das genauso welcher defekt ist oder nicht
habe somit schon mehrere ABS fehler aufdecken können.

Einfach mal die weißen stecker von den einzelnen Leitungen abmachen und mit einem messgerät den Sonsor messen

mfg

Die Sensoren sind keine Reedkontakte sondern Spulen.

Der Widerstand des ABS - Sensorsliegt so um die 1000 Ohm bzw. 1200 Ohm - da gab´s ne alte und ne neuere Version.