Tachoumbau Kadett E

Fehlnavigiert · 14. März 2010

Hey,

baue in einen Kadett E Caravan LS (ohne Drezahlmesser) einen Tacho mit Drehzahlmesser.
Jetzt ist die Frage, bevor ich anfange, woher nimmt sich der mit Messer die Drehzahl her? Sind beim LS eventuell schon die Kabel und Anschlüsse gelegt oder muss ich die selbst legen/verlöten?

Gruss

bleierjens86 · 14. März 2010

schau mal in der suche nach ich glaube unter tachoumbau direct ..... möchte meinen da ist schon ein thread bzw mehrere wo du hilfreiche sachen findest

grüße jens

Andreas · 15. März 2010

Hallo,

Kommt drauf an, was für ein Motor es ist. Manche Modelle haben das grüne Kabel schon hinterm Tacho liegen.

Bei einem Einspritzer kann man das Kabel vom Steuergerät abgreifen und an den Tacho verlängern.

Bei den Vergasern wirst du an die Zündspule müssen. Ist aber alles kein Problem.

Ob aber die Belegung der Stecker gleich ist, weis ich gerade nicht mehr.

Gruß Andreas

Fehlnavigiert · 15. März 2010

Hallo,
also der Schlachtwagenwo ich den Tacho rausnehm ist ein 1.6l Bj. 91.

Der Tacho soll dann in einen 91er Caravan, ebenfalls C16Nz

Also ist das Kabel (gruen) hoechstwahrscheinlich gelegr bei dem Caravan?! Dann werd ich demnaechstmal das in Angriff nehmen und euch dann informieren.

Gruss und Danke

Tachoumbau Kadett E

Hey,

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