Zu welchen Motoren gehören die Kabelbäume?

Der Erste sieht sehr nach C20NE Motronic Ml 4.1 aus (NE hat keine Zentraleinspritzung). Nur die Kabel zum Steuergerät kommen mir für eine Frontfräser sehr lang vor - Omega A ?
Bei Nummer vier tipp ich aber auch auf C20NE aber Motronic 1.5. Für XE fehlt mir irgendwie der rote Stecker fürn Klopfsensor und der 4 - polige an der Zündspule.

Der 3. hat sehr große ähnlichkeit mit meinem C16NZ Kabelbaum

Also der erste ist vom c20ne.2 und 3 sind vom NZ und der 4. ist vom Vectra C20XE.

Der erste ist vom C20NE, Motronik 4.1

Der vierte ist vom C20XE, Motronik 2.5

Beim 1. Kabelbaum mein ich C20NE, wegen Anzahl und Aussehen der Stecker. Mein Lesegerät hat mir verraten ist ein Kabelbaum vom E - Kadett mit C20NE 90243426/1278008 SK. Ab Fahrgestellnummer J2500001, J5000001, JE100001 - bis F - Nummer J5273427, J2791967. Es fehlt aber die Tülle für die Durchführung in den Innenraum.
Bei Nummer 2 biete ich Kadett E mit C14NZ 90413743/1295003 ab Fahrgestellnummer M2500001, M5000001, MB524000, ME100001.
Bei Nummer 3 unter der Kennzeichnung NF bzw. NE 90341038/1278301 steht Kadett E C16NZ ab F - Nummer J5273428, J2791968 - bis F - Nummer L2500000, L5000000, KE299999, LB523999.
Beim 4. bin ich nicht für C20XE vom Vectra. Mein Calibra mit C20XE hat einen anderen Kabelbaum. Da Vectra A und Calibra da wieder gleich sind, stören mich folgende Sachen für einen C20XE. Kein Stecker fürs Benzinpumpenrelais - weder in der Nähe vom Steuergerät, noch im Motorraum. Vectra, Calibra haben am Stecker vom Steuergerät 3 weitere kleine Stecker (2x 6-polig und 1-polig). Stecker Klopfsensor (rot, muß aber bis zum Block reichen) und der 4-polige Stecker der Zündspule fehlen irgendwie.