F16 Getriebe mit Differenzialsperre orig.

laut Opel-Infos.de nicht, weder beim 4Gang noch dem 5Gang

F20 gab es auf jedenfall mit sperre und da steht nichts drin. Beste sperre für Frontkratzer ist ehh ein Torsen, das sperrt automatisch bis 100% wenn es sein muss. Lammellensperre ist ja nur festeingestellt.

Es gab eine Sperre nur gegen Aufpreis im F16 und F20 Getriebe zu kaufen !! Was die genau gekostet hatte müsste ich genauer nachsehen !! Die Getriebe die mit einer Sperre versehen wurden hatte eine Markierung auf dem Diff.Deckel .

Meines Wissens nach gab es die Serienmäßig nur im D Modell "Pirsch". Aufpreis für die 25% Lamelle waren mal damals je nach Getriebe zwischen 1500 und 1850 D-Mark. So "viel" wollte zumindest mein damaliger Opel Händler in seine Kasse haben, als ich sie wollte.

Finn
Torsen sperrt bis "nur" 75% - zumindest bei meiner

Thomas

Das Quaife sperrt bis 100%.

:DMein Pimmel ist länger wie Eurer

Quaife wurde aber net gegen einen Aufpreis von 2200DM in ein F16 Getriebe verbaut
Ich fahr was anderes und das ist auch gut so .

....warum steht in meinen Begleitpapieren von Quaife 75%? Ist aber auch egal, bevor der Fred hier als Diskussion ausartet - die Hauptsache ist, das es funzt.
Thomas

Thomas:
Stimmt !!

Guck doch rein ob da eine drinne ist aber die wahrscheinlichkeit ist sehr gering.