• #21

    Habe mein nur für 7 monate angemeldet und die waren schon teuer von den steuern her. 267 € wenn ichd as jetzt richtig im kopf noch habe. ;) Na ja dafür kann mein Motor ordentlich hinten raus atmen :D Hast du den Kat unter der Antriebswelle also direkt am anschluss vom Hosenrohr ?

    Opel Kadett D GTE is the best

  • #22

    Nee,der ist so schön schmal der passt genau unter dem aussenliegenden Schaltgestänge,


    fahre jetzt schon ein weilchen und er hat noch keinen Kratzer.

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  • #23

    Na das hört sich ja nioch schöner an das der so trotz außenliegendem Schaltgestänge paßt. Hab den bei ebay gefunden. Soll 79 euro kosten. der preis ist ok nur schreiben die in der auktion das man nach dem kauf die 5 stellige nummer angeben soll die man dann haben will. Geht wohl um die größe. Vor jedem Maß steht die 5 Stellige nummer. Welchen kat hast dud avon genommen ? ;)


    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

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  • #24

    Die NR.20003 aber kommt auch darauf an was du für ein Mittelschalldämpfer fährst wegen dem Durchmesser


    ich fahr Orginal GTE der hat 45mm soweit ich weiß.


    Aber bei Ebay gibt es den Kat noch billiger ist die gleiche NR.


    Schau mal unter der Artikelnummer: 300340667173


    ist das gleiche nur günstiger

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  • #25

    Aaaaja cool. Na dann muß ich mal unter meinem Kadett kabbeln und nachmessen aber ich meine ich habe ne 63,5 Auspuffanlage drunter. Wenn Sat Motorsport was macht dann richtig ! ;) :D *fg*

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  • #26

    Hallo,
    haben "Zuwachs" bekommen ist Baujahr 10/1981 hat 60 PS und Automatic und wie ihr seht
    kleine Klappe (Meine Freundin sagt immer Entenarsch) mit 4 Türen und Heckwischer und es ist ein Berliner wenn
    er bei uns ist gibt es mehr Fotos.
    Ach er ist nicht für mich sondern für meine Freundin (Ist mir ein bisschen unter Motorisiert) soll dann ein H Kennzeichen drauf,
    aber erst mal eine Bestandsaufnahme machen wenn er da ist ,ist ein blind Kauf aus der Bucht,und wir müssen ihn nur schlappe
    600 Kilometer überführen.





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  • #27

    Moin, da du ja in post 1 nach Meinungen fragst hier mal meine: ;)


    Farbe ist absolut grausam
    Motor ist nicht mehr Original (trotzdem schick)
    Stühle sind geil und der Rest ebenso.



    Der "Neue" sieht ja noch ganz gut aus, haste schon Rost entdeckt??

    Meine Vereine: http://www.bsv-muenster.de/BSV/Sportarten/Bowling/

  • #28

    Ja die Kleine Klappe aus dem Erzgebierge
    Daran wahr ich auch interessiert.
    Da meine Schwägerin aus diesem Ort kommt,hab ich ihren Bruder(KFZ Meister) gebetten sich den Kadett mal anzusehn.
    Und was soll ich sagen er sieht aus dem Bildern besser aus als er ist !!!!!!!
    Ich will dir die freuden nicht nehmen,es aber ein bisschen mehr Arbeit die da auf dich wartet.
    Ist aber alles noch zu retten !!!!!!!!!
    Wenn du was an Bleche brauchst ruf mich an ,da ich mich von vielen Teilen trennen werde.

  • #29

    Ein bisschen Arbeit? Das Ding ist fertig... Hab den mir auch angeschaut weil ich öfters dran vorbeifahre.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #30

    Na, dann wird das wohl ein Baustellen Thread,na egal fahren da Samstag hin , um 3 Uhr morgens geht es los,
    Doppel D kommt auch mit und wenn das ding wirklich so ein Wrack ist wie Frank schreibt dann bleibt er eben
    da stehen, nur dann Schade um den Sprit.
    Mir ist schon klar das da was dran zutun ist ,dafür war er nicht so teuer.

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