• #461

    Mal kurz zurück in der Zeit.. ich vermisse die Bilder auf Seite #1 des Threads!.. o)
    Kriegst Du die irgendwie wieder sichtbar ?!.. o)

    Suche (stand 12/2014):
    +++ Kadett-E Caravan Himmel
    +++ Kadett-E Caravan Frisco/Club-Spezial Schürzen (v+h)
    +++ TSW Imola 15" - 17" mit LK 4x100

  • #462

    naja ich denke mal alle werde ich nicht nochmal hochladen da sitze ich ja morgen noch


    mal sehen wenn ich zeit habe werde ich manche Beiträge editieren und die Fotos neu hochladen wenn es klappt


    Hier nochmal Bilder vom voll caotischen Motorraum:D





    Und nochmal ein aktuelles von unten


    Vectra B c20let
    Astra F c20let
    Kadett E Mv6
    Neuaufbau Kadett 4x4 c20let


    Vorsprung durch Ladedruck


    http://www.carconcept-opelperformance.de

  • #464

    Richtig erkannt mein guter ist Marke eigenbau;)


    die man zu kaufen bekommt haben ja nur 8mm anschlüsse

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    Kadett E Mv6
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  • #469

    naja habt ja alles richtig erkannt;)


    ja der Ölkühler hat so schön in die ecke gepasst:D


    Muss noch zwei Spallüfter zwischen Ladeluftkühler und wasserkühler verbauen hab gerade noch 6,5cm Platz gelassen
    könnt ja auch mit hängen und wirken den normal wasserkühler verbauen aber da wirds mir zu eng mit Lader der wird auch ein bisschen warm:D


    Ja der c20let Wasserkühler hat am besten gepasst die normalen Kühler ob jetzt vom 16V oder 8v usw haben alle nicht so schön gepasst.
    Musste zwar die Füsse einkürzen unten das er drunter passt (Schlossträger) aber ich denke es geht so.


    Ja ist ganz schön voll aber überschaubar:D

    Vectra B c20let
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  • #470

    Na du haust ja richtig rein, toll in welchem Zeitrahmen du das bis jetzt realisiert hast ;). Ich habe mir gestern mal alle 67 Seiten im MotorTalk von deinem alten V6 Kadett durchgelesen, der war ja auch toll aufgebaut :applaus:.

    Cabrio fahren ist die dekadenteste Form der Obdachlosigkeit.

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