Zündschloß kaputt

  • #1

    Hallo,


    leider haben sich letzte Nacht ein paar Chaoten an meinem kadett versucht und wollten diesen anscheinend klauen.
    Dabei würde mein ganzes Zündschloß mißhandelt und ich kann es jetzt mit schlüssel beliebig oft drehen, alles kaputt. Lenkradschloß ist auch net mehr vorhanden. Nun meine Frage, wie bekomme ich den Kadett am besten zum laufen, damit ich ihn woanders hinfahren kann zum reparieren. Kurzschließen ? Bitte mit erklärung ;D Ich will die Karre von der Straße bekommen ohne ihn abschleppen zu lassen.


    Viele Grüße und Danke euch

    www.haxxxor-music.de

  • #2

    Wenn das Zünd/Lenkradschloss so übel misshandelt wurde und das Lenkradschloss auch nicht mehr
    geht, würde ich lieber nicht mehr damit fahren, egal wie Du ihn zum Laufen bekommst, was
    ist, wenn Dir das Lenkradschloss dann unerwartet beim Fahren einrastet ?!


    Tut mir leid für Dich und Deinen Wagen.. das Böse ist leider immer und überall.

    Suche (stand 12/2014):
    +++ Kadett-E Caravan Himmel
    +++ Kadett-E Caravan Frisco/Club-Spezial Schürzen (v+h)
    +++ TSW Imola 15" - 17" mit LK 4x100

  • #3

    Ja danke fürs beileid.
    Naja aber ich will ihn umbedingt zum laufen bekommen. Muss eh nur paar hundert meter in schritttempo zurücklegen. Wichtig ist, dass ich ihn nur kurz dort wegbewegt bekomme

    www.haxxxor-music.de

  • #4

    Das beste wäre in diesem Fall wenn du es mit der Stange wegschleppst.
    Fahren würde ich damit nicht mehr. Tut mir echt leid, aber das wäre zu gefährlich!

  • #5

    Ist ja schön wie ihr euch alle um mich sorgt, aber ich bin gerade neu in eine größere Stadt gezogen und kenne hier niemanden, klar löässt sich das anders regeln, aber keine 400m entfernt ist meine tiefgarage und ich muss nur eine 30er zone entlang fahren. Daher meine bitte, wie bekomme ich die Kiste gestartet

    www.haxxxor-music.de

  • #7

    400m kannste doch schieben.. 30 Zonen haben ja nichtmal Huckel.. o)

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  • #8

    So nochmal danke für eure Hilfe ;D


    Hab mich aber jetzt dazu entschlossen, das ganze Zündschloß zu tauschen. Das Gehäuse ist eh gebrochen und hab mir nun ein komplett neues besorgt mit neuem Schlüssel natürlich. Hätte jemand vielleicht eine kurze anleitung, wie ich das ganze schloss, nicht nur den Zylinder am besten demontiert bekomme ? Stecker sollten ja auf dem neuen einfach wieder raufgehen und es sollte laufen oder ?

    www.haxxxor-music.de

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