Hydrostössel wechsel

Hallo Opel Freunde.

Bevor ich in die Saison 2011 starten kann, :brumm:steht bei mir ein Hydrostössel wechsel an. :hammer:
:D..............das reimt sich ja und was sich reimt is gut hahaha. :totlach:

Meine frage ist ob ich die Nockenwellen auch gleich mit wechseln sollte, die sind mittlerweile gut 7 jahre alt.
eigentlich ja sinnvoll wäre ja ein arbeitsschritt....... :denk:..........nur wenn ich sie Nicht wechsel,
kann es da probleme geben, weil die hydros eben neu sind und die Nocken schon abgenutzt und verschliessen sind???

gruss

Hi,

ja dann besten dank erstmal, weiß ich erstmal bescheid. :applaus: :hirn:
denk mal ich werd die alten Nocken dann erstmal noch drin lassen den Sommer über :brumm:
und zum Winter dann alles neu machen. :hammer:

gruss :applaus:

Also ich habe da doch nochmal eine frage:

Die Nockenwellenböckchen, wieviel Drehmoment bekommen die denn???
Ich habe drei werte und weiß nich welche davon nun richtig sind............ im autodata steht 15 NM.
Im Opel buch stehen zu M6 10NM und zu M8 20NM...........ich würd sagen ich hab M8..........????
meine frage is auch ob die drehmomente bei KS und Cossi Köpfen gleich is,
oder ob die Cossi Köpfe nochmal andere NM zahlen haben.

MFG

Ja also besten dank für die Antworten.
dann weiss ich erstmal bescheid :hirn: :chinese:

Mfg :blume:

Hallo Opel Freunde,

Mensch also ich bin mir total unsicher und weiß nicht was jetzt das Beste wäre.
Eigentlich wollte ich heute meine Hydros bestellen, jetzt frag ich mich nur ob es wirklich sinnvoll ist die Hydros zu machen oder nich. Also ich weiß nicht ob die kaputt sind oder nicht!!?
Das Problem ist: Wenn ich den Motor starte, hab ich echt das Gefühl in Deckung zu gehen so laut Tickern die Hydros, wenn ich den Motor jetzt aber einfach nur laufen lasse, so 15 – 30 min. dann verschwindet das tickern und er läuft seiden weich. Manchmal geht’s schneller manchmal dauert es länger. Ich muss ja dazu sagen das meine Ellenor schon ehr steht als fährt,letztes Jahr war ich 14 tage unterwegs, den rest stand sie.
Jetzt will ich sie aber im April anmelden und würde dann nur noch unterwegs sein.

Also was ich meine ist, Tickern die Hydros jetzt nur weil sie ständig steht?
Wenn ich jetzt jeden tag fahre, dann füllen die sich doch wieder, tickern nicht, also sind die Hydros doch nicht kaputt oder was meint ihr???
Wann sollte man denn die Hydros wechseln, meine tickern so jetzt seit 7 Jahren beim starten.

MFG