c20ne scharfe welle mantzel

    #1

    wir haben heut einen geplanten zylinderkopf mit einer scharfen welle verbaut (mantzel 286 grad)als wir den motor mit der hand durchgedreht haben hat es kurz geknackst und ein schlepphebel ist gebrochen (rechts außen) woran kann das liegen

    #4

    hmmm waren aber die breiten ? Merkwürdig sollte nicht passieren, würde den Satz mal zurück schicken und einen neuen Verlangen.
    Weil von Hand durchdrehen das da ein Schlepphebel bricht darf nicht sein, gab aber keinen starken wiederstand ?


    MFG

    Man kann es einfach machen oder es richtig machen ...


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    Opel Club Geldern´89

    #5

    ja waren die breiten und zurück schicke ich die auf jeden fall aber eigendlich dürfte das nicht passieren,wir haben den schlepphebel mit einem ventielniederhalter rausgeholt und einen orginalen rein gemacht ,dann haben wir den motor noch mal durchgedreht (vorsichtig) und der hing schon wieder fest am 1 und 4 zylinder

    #6

    Hattet ihr die Wentilfeder vorher ausgebaut?
    Wenn ja Kann es sein das eine der Plätchen auf denen sie liegen jetzt falschrum liegt durcjh denn Fehler habe ich mir einen Motor Geschrottet, war im Übruigen auch eine Manzel 286 grad.

    #8

    ventielfedern sind nagelneu und die anderen sachen habe ich bereits überprüft,ich versteh nur nicht warum er sich nicht durchdrehen läßt
    KEO meinst du es liegt daran das etwas zu viel geplant wurde?????

    Einmal editiert, zuletzt von naerja ()

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