Ja, das Auto kenn ich auch vom Kallmünzer Treffen.
Ist mir sofort aufgefallen. Haben den Wagen dann auch sofort angeschaut, weil wir auch einen D-Fahrer haben.
Ist wirklich ein sehr schöner und sauberer Wagen!!!
Vielleicht sehen wir uns dieses Jahr ja mal auf einem Treffen, Oberwildenau z.B.
Grüße
Oli
Hallo Da Jockl,
Ein sehr schöner Caravan, auch wegen der farbigen Leuchten. Die Räder und die Tieferlegung gefallen mir auch. Zum "normalen" fahren sicherlich gut. Gibt es hinsichtlich der Beladung Änderungen durch das Fahrwerk, ist die Zuladungsmöglichkeit stark herabgesetzt ?
Etwas neidisch und bewundernd grüßt
Volker
Mich würde wie gesagt der Hersteller des Caravan Fahrwerks interessieren. Da es meinen Info zufolge keine Fahrwerke für den Caravan gab.
In jedem Gutachten für D Federn steht drin "ohne Kombi/Caravan"
Es gibt nur einen Satz von Mattig, wo dieser Hinweis nicht drin steht. Somit kann man sie laut Formulierung auch im Caravan eintragen lassen,aber sind trotzdem Limo Federn.
Ja,SerienLimoFedern hinten macht ne gute Tiefe bringen,aber nicht bei 17Zöllern,da wirds zu tief. Spreche da aus Erfahrung 
Und naja, knapp 600km ist schon ein Stück,da muß ich zweimal Tanken bis ich da bin
ZitatAlles anzeigenOriginal von d-estate
Mich würde wie gesagt der Hersteller des Caravan Fahrwerks interessieren. Da es meinen Info zufolge keine Fahrwerke für den Caravan gab.
In jedem Gutachten für D Federn steht drin "ohne Kombi/Caravan"
Es gibt nur einen Satz von Mattig, wo dieser Hinweis nicht drin steht. Somit kann man sie laut Formulierung auch im Caravan eintragen lassen,aber sind trotzdem Limo Federn.
Ja,SerienLimoFedern hinten macht ne gute Tiefe bringen,aber nicht bei 17Zöllern,da wirds zu tief. Spreche da aus Erfahrung
Und naja, knapp 600km ist schon ein Stück,da muß ich zweimal Tanken bis ich da bin
Mit den Tanken sind wir ja dann schon zu zweit:-)
Ich habe Weitec federn, Habe sie gebraucht gekauft und wurde mir gesagt das sie mehr fürn Caravan sind, und im Gutachten steht: Fahrzeugtyp: Kadett D ALLE
Mein tüver hat es so hingenommen wie es drinnen steht und mir sie eingetragen. mir kommen sie auch dicker vor. habe sie noch nicht gemessen, aber vom optischen her sind sie dicker.
gruß jockl
ps.: meine meinung zu 17zoll am Kadett d. passt irgendwie nicht. meine 16zoll waren mir am anfang auch zu groß, wollte immer Mattig ssf aber habe de 256x24 bremse drinnen und da bringe ich nicht mal meine 14zoll drüber. habe sehr lange gebraucht bis ich mich an 16 zoll gewöhnt hab.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Da_Jockl
ps.: meine meinung zu 17zoll am Kadett d. passt irgendwie nicht. meine 16zoll waren mir am anfang auch zu groß, wollte immer Mattig ssf aber habe de 256x24 bremse drinnen und da bringe ich nicht mal meine 14zoll drüber. habe sehr lange gebraucht bis ich mich an 16 zoll gewöhnt hab.
Doch passt, hatte auf meinem Corsa auch die 256x24 Bremse mit SSF. 7x13 ET03 mit 10mm Spurplatten,dann passt es Aber definitiv zu breit
Aber Alus sind unter 15Zoll fast nicht möglich
ZitatAlles anzeigenOriginal von d-estate
Doch passt, hatte auf meinem Corsa auch die 256x24 Bremse mit SSF. 7x13 ET03 mit 10mm Spurplatten,dann passt es
Aber Alus sind unter 15Zoll fast nicht möglich
na toll, dann wäre ich bei et-7. das heisst, 44mm weiter draussen wie jetzt. wenn du mir nen tüver verrätst wo mir das einträg dan schraub ich sie drauf, neue 7x13 et03 mit bereifung und gutachten hab ich zuhause, brauche also nur nen blinden tüver....
10mm spurplatten liegen auch no wo rum.
zuerst hab ich 15zoll gefahren auf 7x15 et 35 mit 205/50iger bereifung, da ging es aber ganz leicht beim einlenken im radhaus an...
http://www.pic-upload.de/view-9307437/Bild0121.jpg.html
Danke im vorraus
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