Mitteldämpfer Suche - helft mir bitte!

brauchst du überhaupt einen mittelschalldämpfer? also ich hab auch den 18E in meinem Kadett E und habe gar keinen Mittelschalldämpfer

Das Problem ist der Rohrdurchmesser.
Der GTE hat aber definitiv einen MSD.

Der vom Kadett E mit 18E Motor hat auch einen zu großen MSD für den D. Der Topf ist einfach größer als der vom D und der Halter ist auch anders. Der D hat einen Halter mittig übern Topf mit ner Schelle (so wie am ESD) der E Kadett hat hinterm Topf nen Halter,wo zwei Gummies dran sind. So wie beim Corsa A oder wie beim E mit G-Kat vorm MSD Topf.

Wirst wohl nicht drum rum kommen gut Kohle auf den Tisch zu legen oder ziemlich basteln.
Würd aber mal bei Irmscher oder Lexmaul anfragen, ob die Dir nicht weiter helfen können.
Macht wohl mehr Sinn etwas mehr auf den Tisch zu legen und ne gute Anlage drunter zu haben,als für teuer Geld nen MSD kaufen,der ggf in China produziert wurde.

Paddy: Hast Du nen Nachrüstkat drunter? Dann wird nämlich der originale MSD gegen einen MetallKat ersetzt. Hatte ich bei meinen E mit 18E Motor auch. War von HJS. LEXMAUL hat das System auch so gemacht. Da für nen Kat kein Platz da ist. Der Mitteltunnel beim E mit Kat ist anders Aufgebaut.

edit: Schau mal bei ebay unter dieser Artikelnummer: 200565364706 Das ist ein MSD für nen 16S, ggf passt der auch. Der Block vom 16S und 18E sind prinzipiell gleich, wenn der Rohrdurchmesser gleich wie der vom 18E ist,kannste den auch nehmen.

Vom Rohrdurchmesser haben die alle 45mm,nur die OHV haben weniger.Beim GTE müssten die Auspufftöpfe grösser sein,im vergleich zu den Töpfen vom 1.3/1.6.

also mein erster gedanke war auch: wozu? brauchst du wirklich einen msd? wir haben glaube ich bei keinem kadett einen montiert...*grübel*...

aber wenn doch von nöten kann ich dir nur raten mal zu einem hiesigen 'auspuffbauer' (also solche leute die die ganzen auspüffe für z.b. amis und so exoten häkeln) zu wandern und der wird dir dann letztendlich einen richtigen raussuchen...

versuchs mal... :wink:..is gar net soo schwer (und gar net mal teuer) und halt ne andere qualität als diese blechdosen aus egay...

gutes gelingen wünscht
onkel bob

d-estate: ja das kann sein das es daran liegt. ich habe einen nachrüst u-kat von hjs. was ich allerdings auch wieder zimlich sinnlos finde da man ja dadurch auch keine steuervergünstigungen hat glaub ich... aber ist ja auch ein anderes thema.

ich würde es an deiner stelle auch machen wie OnkelBob es gesagt hat, denke damit kommst du am besten bei weg

Ich würd's mal mit der Teile-Nr. 8 52 420 bei Opel-Classicparts probieren. Ist lieferbar für 44,28 EUR.

Für die Akten:
8 52 420 / 90136157 - Auspufftopf vorn mit Rohr mittig, Schaltgetriebe - Kadett D mit 18E UND 16S (Modelle 31 32 33 34 41 42 43 44 = sämtl. Limousinen)

16D paßt nicht, da der Diesel ein anderes (längeres) Flammrohr hat und der Flansch dadurch zu weit hinten sitzt

leni23:
Klickt bei Deinem Link mal auf "Vergleichsnummern"