Beiträge von leni23

Danke für eure Antworten. Dann werd ich wohl noch 2 Monate sparen und den aus Holland nehmen. Schade, dass wir hier in der Ecke keine Tankrevision haben.
(Falls also einer Mitte des Jahres einen verosteten GTE Tank günstig haben möchte: Bei mir melden)

Hey, danke für den Link. Hab zwar schon in 1-2 Tank-Topics den Link zu den Holländern gefunden, bin aber immer am Holländisch gescheitert. Und der Tank ist sicherlich original? Auf den Bildern siehts nach einem gebrauchten Tank aus. Du würdest lieber 290,-€ für den gebauchten ausgeben, als 202,- für ein Replika?

So, habe mich jetzt mal schlau gemacht: bei uns im Umkreis von ca. 100km gibts keine Firma die Tankrestauration macht. Da wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben, als den oben gelinkten Tank zu bestellen und hoffen dass er einigermaßen passt

Hatte den Tank ja nicht ausgebaut. Werde aber die nächsten 14 Tage mal auf ne Hebebühne und mir das ganze anschauen. Werde mir den Schlauch zur Entlüftung mal anschauen. Danke für den Tipp

Hi D-Caddy und andere,

ich habe das gleiche Problem. Habe mir letztes Jahr einen D Kadett GTE zugelegt und über den Winter hergerichtet. Letzten Donnerstag hat er dann endlich TÜV bekommen. Problem was ich noch habe: Tankanzeige geht nicht mehr, es passen max 12 Liter rein und die auch nur mit viel Geduld, das Benzin steht im Tankrohr und geht nur langsam runter.
Letztes und großes Problem: nach 100km wollte er nicht mehr. Spritfilter ausgebaut, der war dann voll dunkelrotem Sprit und die Rostbrocken sind rausgefallen. Mein Tank ist also auch wahrscheinlich dahin.
Habe im Netz jetzt den Tank gefunden: http://www.shop-gebrauchte-aut…text&Search=Tank&from=130
Glaubt ihr der passt und hat nicht die bekannten Probleme wie andere Nachbauten (Thema Schlingertopf).
Kann mir einer sagen, was es kosten wird, so ein Tank zum Sandstrahlen und versiegeln zu bringen?

Hi, ich bins mal wieder. Habe jetzt passende 15" Felgen von ATE aus den 80ern. Passen auch gut zum GTE. Bilder werd ich mal in Kürze nachreichen.

Nur meine Bremsen bringen mich noch zum Verzweifeln. Habe ja einen Satz ATE 265mm aus einem E Kadett GSI 2,0L (EZ 09.1991) drauf. Auf der linken Seite ist ein Gewinde defekt, wo man den oberen Teil, der mit dem Bremkolben, mit dem unteren Teil (der am Dämpfer sitzt) verbindet.
Da ein Satz Gewindereparaturhülsen M9 knapp 50€ kosten, ich nur eine brauche, und sowas an den Bremsen nicht das ware ist, dachte ich mir, ich ersteigere noch einen Satz 16V Bremsättel und verwende von denen nur den unteren Block.

Hab ich dann auch gemacht: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=280700203729
Die sind zwar von einem Astra, ein Opelschrauber meinte aber, die waren zu der Zeit alle gleich.

Sind sie aber leider nicht. Die Astra 16 Bremsen sind zwar auch für 256mm Scheiben, haben aber ein leicht andere Bauform. Ich kann die zwar jetzt warscheinlich komplett verbauen, dann hab ich aber wieder keine passende Bremsbeläge. Die anderen sind auch noch nagelneu.
Hat jemand einen Tipp für mich, wie ich günstig ans Ziel komme? Gibt es den unteren Teil separar zu kaufen? Oder hat noch jemand so eine E Kadett Bremsanlage günstig zuhause?

Für Tipps bin ich dankbar.
Bytheway: Möchte einer die Astra Bremsanlage haben?

So, neuer ESD und MSD sind dran. Hab wohl beim letzten Mal auf der Hebebühne nicht ordentlich geguckt: Hosenrohr ist auch noch durchgerostet.

Deinem FOH
freundlcher Opel Händler

zu eurer Info: Hab bei Classicparts zugeschlagen. Kosten 43€.
Da der Topf Sperrgut ist (2,4m) fallen hier 60€ Versankosten an.
Bin daher selbst hochgefahren und hab ihn schnell abgeholt. Nette Leute da. Da ich selbstabholer war, hab ich noch mal rabatt bekommen.

Alles klar, wollte mir nur sicher sein, da kein Bild dabei war und ich nicht aus dem KFZ Gewerbe komme