Motorumbau

um das leidige thema getriebehalter nicht wieder anzufangen, ein letzter satz von mir!
der vom gte passt tadellos das steht außer frage, das der von den kleinen modellen auch passt behaupten auch viele, fahren auch viele.
was ihr nun macht müsst ihr für euch entscheiden. verbaut was ihr habt und entscheidet selbst!

beim umbau auf weber braucht man natürlich keinen gte-tank und auch keinen gte-tankgeber.

kosten sind unterschiedlich, ich sag mal zwischen 50 und 100euro je nach zustand ist alles möglich!

Die F10/F13 Getriebehalter passen auch,wenn man die Löcher etwas grösser Bohrt,ansonsten stösst die Schraube der Lichtmaschine am Längsträger an.

beim umbau auf vergaßer sollte es noch alles geben!!
da brauchst nur jemanden der dir die vergaßer gut einstellen und bedüßen kann.
das seltenste ist da der zündverteiler vom gte.
aber den gibts scheinbar noch sehr häufig.

MfG

Habe ein Angebot bekommen für den Tankgeber vom 18e in neu. Kostenpunkt 300 €. Kommt mich etwas viel vor?

MfG

lol, 300?!
na dann, schnäppchen!!!

ne mal ganz im ernst, selbst wenn er neu ist, 300 is echt zu viel.
da bau ich mir lieber welche um!

Rede doch einfach mit Leuten in Deiner Nähe, die sich auskennen

1) Vergaser auf dem Prüfstand einstellen kann ichg Dir wärmstens die Adresse ans Herz legen - K.H. betreut mich schon seit 12 Jahren Top!!
http://www.k-h-schmidt.de/go.to/modix/now/motorsport.html

2) Ich hab im Frühjahr 45er Weber und eine E-Benzinpumpe dafür abzugeben

3) Zu den Vergasern fehlt Dir nicht nur der Verteiler - sondern auch eine Ansaugbrücke

4) Sind auch andere Nocken geplant - oder alles in Serie?

Thomas