Was haltet ihr vom Ampera / Volt

Kam ja eben in den Nachrichten!

Das die erst Wochen später gebrannt haben stimmt!

Der Ampera wird aufgrund dessen nicht ausgeliefert,
soweit ich das mitbekommen habe wollen die den Volt von den Besitzern doch auch zurück kaufen .......

Zitat

Original von gt-oldie

Das stimmt doch gar nicht. Chrashtest ja, aber die haben nicht beim Chrashtest Feuer gefangen, sondern erst Wochen später. Die Fahrzeuge wurden nach dem Test abgestellt und man hat die Batterien nicht abgehängt.

Also wenn ein Gerücht verbreitet wird, dann aber richtig.

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Junge pack die Goldwagge weg . Die Feuer entstanden aber auf Grund der Crashtests. Das es einen Lieferstopp gibt was den Ampera betrifft ist genauso wenig ein Gerücht wie Chevrolet dei Volt zurück kaufen will.

Edit: Ich hab nicht geschrieben beim Crashtest sondern nach den Tests.

die wollen die Ampera erstmal nicht ausliefern. Die Volts werden zZt. von einer amerikanischen Behörde geprüft und das Ergebnis will Opel abwarten und ggf. nachbessern. Die Amperas, die jetzt gebaut sind, gehen aber trotzdem als Vorführer an die Händler.

Joa habs auch gesehen das die Chevrolet dinger da ärger machten nach 3 wochen fingen die feuer...

Elektroautos haben im Moment und auf Jahre keine Chance und sind eine Lüge auf 4 Rädern.

Weil man sie mit dem Sicherheitsbewusstsein von heute baut.

Ein Elektroauto verbraucht bei Herstellung und Resourchenverbrauch und Entsorgung und
Umweltschäden Kosten die größer sind als die Kosten die ein ein Benzinauto auf weit über 200 000 km erzeugt.
( Vieleicht formuliere ich das mal besser lesbar um )
Im Ampera wurden Resourcen von ca 36 000 Euro nur für die Herstellung verbraucht, ein Dacia Logan belastet
die Erde nur mit Resourcen erst mal nur von ca 6 000 Euro und ist damit umweltfreundlicher, auch langfristig.

Vermeidung wäre das Zauberwort.
Gibt ja gute Elektroautos, das Twike zum Beispiel, aber einen Unfall mit einem Motorrad würdest du darin schon nicht überleben.

Elektroautos müssen den "Sauerstoff" immer mitführen, das macht sie zusätzlich schwer.
Lösung wären kleine 450 kg schwere Kohlefaserautos deren Motor mit Pflanzenöl fährt.
Aber die würden nur schwer durch die Zulassung kommen, Stichwort wieder Sicherheit.

Die Amperas gehen auch nur an bestimmte "Sammelstellen". Und auch nur diese Händler können für diese Fahrzeuge konsultiert werden. Das ist dann wieder so ein rumgefahre und rumgerate wie bei den Wankelmotoren.