Gestatten Sie, Herr Lehmann a.k.a. Mr. Ponti! (Pontiac LeMans Sedan)

    #303


    Freut mich ebenfalls, wenn ich mit meinem Bericht andere erfreuen kann. :)



    Du darfst gerne mal vorbeikommen. ;)



    Die passen echt wie Arsch auf Eimer. Auch von den Maßen bisher. Mal sehen wie es mit ordentlich Sturz an der Hinterachse aussieht.



    In der Ruhe liegt die Kraft, haste ja gestern bei der Kronenmutter der alten Antriebswelle gemerkt. :D Und mit der Karosse hast du wirklich Recht, die Schweller sehen aus wie neu und sind ungeschweisst. :)



    Kommt Zeit, kommt Rat. Misanorot Perleffekt würde mir richtig gut gefallen, aber schade ums Geld. Mal sehen ob ich den jetzigen Lack irgendwie retten kann. Ein bisschen Patina hat noch keinem Auto geschadet.



    Du hast das schöne quietschende bzw. kreischende Relais vergessen was dich anbrüllt, wenn du den Beckengurt nicht angelegt hast. Was aber auch gewöhnungsbedürftig ist, zumindest für mich - erst den Beckengurt lösen, dann aussteigen. Mit angeschnalltem Beckengurt macht sich das schlecht. :D



    Ja, wird schon noch mit der Hinterachse. Ich besorge jetzt die Woche über mal noch die fehlenden Teile und dann sehe ich weiter. Die Kanten hinten muss ich auch noch umlegen.



    :D



    Wer oder was ist Großenhain? :P



    Da sind die Federn von dir drin. :)

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

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