Kadett GSI 2,0 auf c20xe umbauen viele fragen

Benzinpumpe reicht aus, lasse ich selbst beim LET drin

Es muss definitiv vorne ein 22er Stabi rein falls noch nicht vorhanden; die Querlenker müssen getauscht werden (1,5mm stärkeres Material)
Dann muss vorne die Fronttraverse eingeschweißt werden (http://www.kadett-forum.de/use…ilder/3430_userid_764.jpg) und vor den A-Säulen kommen noch Verstärkungen rein (http://imageshack.us/photo/my-images/15/image001daw.jpg/).
Sieht zwar der Prüfer nicht, ist aber erforderlich und werde ich auch machen!

Theoretisch müsstest du um nen sauberen Umbau zu machen auch die ganze Fronttraverse nach unten (um den Kühler von dem 16V reinzukriegen) und nen anderen Querträger einschweißen...
Das tu ich mir aber definitiv nicht an auch wenn ich für die Aussage wohl noch von ein paar Leuten hier gesteinigt werde!

Hinten hat der GSI 16V noch Scheibenbremsen und 2 Stabi-Stangen in der hinteren Achse... ob die nötig sind weiss ich nicht!

Pumpe hab ich bei mir (1.6 auf C20XE Umbau) vom 2 Liter 16V Astra F genommen (Innentankpumpe).

Man kann auch den Kühle vom NE drin lassen, der ist von der Fläche und Volumen nicht viel anders, nur in der Form. Die Querlenker beim NE und XE sind gleich und der NE hat schon die Außentankpumpe.

Man kann das nicht mit einem Umbau von Smalblock vergleichen, dort hat man viel mehr Arbeit.

Also in der bestellung sind die C20NE und C20XE dreieckslenker anders besonders vom preis. Hab aber hier noch nie gesehen das da wer nach gegangen ist.

Laut Ersatzteilprogramm haben alle GSI die gleichen drin, lasse mich aber eines besseren belehren

Zitat

Original von Andy601
Laut Ersatzteilprogramm haben alle GSI die gleichen drin, lasse mich aber eines besseren belehren

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Das Thema hatten wir letztens auch ! Könnte mir vorstellen, das es die erste zeit unterscheide gab und nachher haben alle die aus 2mm bekommen !

MFG MALLE

im Zubehör gibt es nicht wie bei Opel welche für Small- und Bigblock, sondern nur einen Satz für alle.