Querträger Ersetzung und geometrische Änderungen!

Kann nur sagen es kann immer besser, es fahrt schon wieder!

Habe die verrostete Qeurträger zwei monate bevor das ende der TÜV Prüfung entdeckt, mußte mir deshalb eilen alles wieder fahrfähig zu machen. Sonst hat es heute verschrottet gewesen....

Natürlich gibt es Kompromisse, aber kann noch immer neue Kotflügel kaufen....

Ich schätze Ihre Ehrlichkeit!

Aber außer die Verarbeitungsqualität ist das 'Super' dieser umbau mehr zu finden in die berechnungen und daraus folgendem verbesserung der fahr und lenk qualitäten. Und in der tat sind die versteifungen aus das Gruppen A handbuch, sondern nicht die am Federdom, aber das das Auto die gut brauchen kann ist mir ziemlich klar. Wie ich bereits gesagt habe, ersätzen kann immer noch.

Zitat

Original von vorderachse
Nur als Beispiel wenn ich mir den Dom auf der Beifahrerseite ansehe ????? Was soll das ? Drei Bleche über einandergebraten, so etwas macht
man um über den nächsten Dorf-Tüv zu kommen. Ich habe fest damit gerechnet das der Bereich erneuert wird und einige Bilder weiter sieht man das Grundierung d`rüber lackiert wird.

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Sie verstehen aber etwas nicht ganz, enige Bilder weiter ist eine Menge später und inszwischen sind viele Arbeiten gemacht, schleifen, entfetten, noch mehr schleifen.

Die Zeitlinie dieser Thread stimmt auch gar nicht mit die wirklichkeit, habe ein Thread in das Niederländische Opel Forum gestartet am Anfang des projects und nur da stimmt die Zeit...

http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=27&t=168838

Sie sehen an die Bilder die rauen Schweissnahte wähernd die Arbeiten, vielleicht gibt das ein bisschen verzerrtes Bild von das Projekt?

Und die Überlackierte Resten vom Dichtband sind mir ganz egal, es ist da nicht verrostet und habe nicht geplant mit das Auto auf Konkurs zu gehen. Es soll nur gut fahren und gut belastbar sein.

Mein Gott, hab so viel Ärger mit schlechter Qualität Teile! Original Teile sind immer besser und immer billiger! Habe jetzt zwei mal die Domlager ersätzt, und innerhalb die letzte zwei Jahre zwei mal Radlager, zwei mal Lenkköpfe, und jetzt vier mal eine Tachowelle!!

Die Ebay Tachowelle sind alle scheiss!! Sie passen nicht, machen alle unglaublich viel Geräusche, die gummi Faltenbalgen passen nicht, die Endstücke lassen sich nicht gut fest machen.... Ärger Ärger und mehr Ärger!!

Hab jetzt eine Originale daran gemacht, der war eigentlicht zu kurz, aber hab das gelöst mit ein Pulsgeber, die brauch ich doch noch für ein Cruise Control Projekt....

Und neue Räder... Habe diesem Winter mit 195-60-15 gefahren und das hat sehr gut gefallen. Meine Sommerreifen sind immer 185-55-15 gewesen und nach dem Täusch dieses früjahr habe ich einige malen meinem Auspuff an den Schwellern geschlagen! Und Der hängt richtig hoch!! Deshalb habe ich gesucht nach anderen Rädern und für sehr interessantes Geld gefunden! Aber 205-55-16, und das passt, naja, eigentlich nicht. Muß noch mal sehen was ich daran lösen kann... :p

Mann was hat es gut gelaufen die letzte drei Wochen!! Sicher 4500 kilometer gemacht und mich nur gefreut über wie es fährt! Kein merkbarer Ölverbrauch, Öl sieht noch immer aus wie neu! Auch im Gebirge (Pyreneen) auf quirlichen Bergwegen und einige Momenten der es gegeben hat ohne Anhänger und Bagage und Frau und Kind lenkt es wie es nie bevor hatte. Es ist so super genau und sicher das es gefährlich anspricht ohne zu bremsen eine ecke um zu gehen. Aber selbst wenn die Reifen unter lautes Heulen dem Pflaster reiben ist es immer noch gut zu korrigieren. Einfach unglaublich wie es verbessert hat, und wie komfortabel es noch immer ist!

Kann nur sagen das ungeachtet einige negative Kommentare über die Verarbeitung des Projekts sind meine Ziele die ich vor augen gehabt habe füllig erreicht und hat es wirklich ein vorbildlicher mischung erreicht zwischen eine Familienwagen und ein sehr sportlicher Spaßgerät!

Und noch mal über den UB schutz im Motorraum, habe da mit versucht resonanzen zu dämpfen und das alles im Auto selbst ruhiger zu machen und dazu hat es sicher sehr gut geholfen. Es ist vorbildlich ruhig und doch hat es ein sehr angenehm dunkel grollender Ton wenn es richtig losgeht.

Einige Bilder:

Geht noch weiter, ist sicher Astra G, aber auch die vorne Sitze kombiniert mit eine Englischen Satz, so haben die Beide höheverstellung und beide sind fast wie neu.:)