Querträger Ersetzung und geometrische Änderungen!

Another days work, engine is in, brakes working, exhaust finished, wheels mounted and lots of small bits done...

And the extra caster and dynamic toe out is very visible! And when I turn the wheel I can see the wheels tunring quicker! Also I must say even without the steering pump fitted it doesn't steer that heavy! Think this alignment mod would even work on cars without PAS!

Engine went in smooth, and is hanging in there nice and straight. So far it looks like I haven't made any big mistakes!

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Original von Kiwikeks
ich hoffe du verbaust die richtigen Druckminderer für die Bremse? Denn auf den Fotos sieht man das du den Delco Hauptbremszylinder mit 3/40er Minderern verbaut hast. Und das ist für die Trommelbremse.

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Sicher!! Die 3/40er sind hohl gebohrt und ich habe 3/20 minderer danach verbaut...

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Original von ClearFist
wegen deinem schaltgestänge, schau mal hier:
http://www.gteschmiede.de/tipps/Schaltgestaenge.html

da hast du eine anleitung! ist bei allen d-kadetten und den frühen e-kadetten so.
MfG

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So habe ich es zwei Jahre bevor gemacht, aber war nicht ganz gut gemacht... Hab es jetzt richtig gut gemacht, noch viel besser als in dieser Beschreibung...

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Original von ClearFist
also klappts jetzt?

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Sicher, das Motor lauft und was klingt das man!!

Habe heute noch sehr viel zeit spendiert an die Sitze, das ist eines Komplettes Astra G Innere. Es gab große probleme mit die freilauf der Schienen, weil die Löcher nicht ganz passen und das Teppich diesen auf ein anderen Platz haben. Habe das gelöst mit rostfrei stahlen Platte... (wird davon noch Bildern machen)

Habe auch von die vorne sitze zwei paar, ein Englisches und ein Europäisches paar, und habe da durch höhe verstellung an beiden seiten, und habe 3-türer Rücklehne die nach vorne falten können... Und weil die Englischen Leuten am falschen Seite führen gibt es der verschleiß an die andere Seite. Hab alles so kombiniert das es alle Vorteile in eins gibt!

Denke noch ein voller Tag und es fährt!!

Es fährt!! Und es ist unglaublich sauber, lenkt wie einem Rasierer!! Das zentrieren vom Lenker geht etwas mehr agressiv wie ich auch erwartet hatte... Es fliegt wirklich um Rotunden rum!!

Und es geht sehr stabil, denke alle versteifungen zum dank...