Y32SE im Kadett?

hey da mir meine kleine diva ja im mom doch mehr probleme als freuden bereitet hab ich darüber nachgedacht sie übern winter abzumelden und ihr ein neues motörchen zu verpassen. eig sollte es "nur" ein LET werden aber nun könnte ich recht günstig an einen Kompletten schlachter Omega mit Y32SE motor kommen. da es ja diverse V6 umbauten gibt kam mir der gedanke eben diesen in meim kadettsche zu verbauen... da der Y32SE aber doch recht groß is und ich dazu auch nix finde dachte ich, ich frag einfach mal euch, ob das theoretisch machbar wäre. und ob ich das auch durch n tüv bekomme.
würde dann selbstverständlich auch die achsen, bremsen und eben alles was da dazugehört übernehmen... dass das kein leichtes unterfangen wird und auch ne weile dauern würde is mir durchaus bewusst aber das wäre nicht das problem... nur habe ich keine lust alles komplett zu zerlegen und dann festzustellen das es nicht geht...

daher an euch die frage technisch machbar und auch tüvbar?

und wäre es theoretisch auch machbar da nen allradler draus zu machen? klar muss da der halbe unterboden raus usw aber da ja schon ein omega dasteht mit heckantrieb könnte man da sicherlich was basteln... und ich denk mit domstreben vorn und hinten nem käfig und den richtigen versteifungen an ein paar stellen sollte das ganze auch stabil genug werden? oder wie seht ihr das...

Danke euch

Naja in erster lienie mal den V6 aus em omega... War der Meinung mal gehört zu haben das man auch den Tunnel aus em omega verwenden kann... Gut die bremsen würde ich doch lieber versuchen die vom omega zu nehmen... Mir is an sich der V6 lieber als ein let allein scho wegen dem Hubraum, Drehmoment usw.... Is mir persönlich lieber als n "kleiner" vierzylinder mit Turbo... Wobei der let wohl der einfachere Umbau wäre... Ansonsten versuch ich soviel wie möglich vom omega zu nehmen und den Rest weiterverkaufen und mir dann ne cali 4X4 zum schlachten zu organisieren. Ein vectra 4X4 kann wohl nicht herhalen oder?

Naja soviel schwerer is der v6 eig nicht oder? Zumal ich ihn, wenn ich den V6 nehmen würde, auf jeden Fall zum 4X4 machen wollte.

Okay das mit dem motoreintragen is mir neu... Da mach ich mich dann aber mal schlau drüber... Wäre ja mehr als nur scheiße sowas...

Öhm ruck zuck is denk ich mal auslegungssache...
Ich persönlich rechne mal mit 1,5 bis 2 Jahre mindestens... Und das nur wenn alles mehr als nur glatt läuft und ich viel viel Zeit übrig hab... Also eher mehr.
Aber selbst wenns 5 Jahre dauert, das soll nicht das Problem sein. Wie gesagt ich wollt nur wissen obs technisch geht nicht dass nach einem Jahr plackerei die erkenntniss kommt es geht nicht. Dann stehn da 2 zerlegte Autos, en arsch voll kohle is im Eimer und die Lust is au beim Teufel... Auf sowas hab ich einfach keine Lust. Und bis jetz is es ja nur ne Idee.

Wenn einer von euch was über die Geschichte mim eintragen was weiß bitte bescheid sagen. Und was den Umbau angeht werd ich mal den Chris anschreiben.

Bis hierhin danke ich euch auf jeden Fall mal...