kopf hat einen weg- Werkstattpfusch !!

idee: oder ich melde mein Auto dann ab, wenn es ganz kaputt ist und nicht mehr fährt, spare weiterhin - bis ich noch mehr Geld habe für nen Teilemotor und laß ihn dann reparieren.

o.k. hätte zwar genug Geld für nen teilemotor, aber das lohnt sich bei der Kiste nicht mehr. Die haben doch alle schon über 100.000 km runter. und nen neues Auto kann ich vergessen. - meine Eltern würden mir sowieso kein Geld dafür zuschießen. - und wer weiß was dann die Reperatur kostet + Motor :hair: da wär mein Geld weg.

hab leider kein Rechtsschutz.

Und ne Opel-werkstatt - einmal und nie wieder -8o die ham Wucherpreise

ein riss im kopf wäre auch möglich, ein gebraucher kopf kostet ja nicht viel....draufschrauben und weiter gehts

hallo:

Folgendes: hab das Prob. heute mit dem Chef da bei der Aralwerkstatt endlich klären können - das mein Kaddy immer noch Wasser verbrennt wie eh und je. Und der Mechaniker kam auch dazu: der erklärte mir: der Defekt ist nicht oben auf dem Kopf, wie ich vermutet habe - sondern es ist der Wasserkanal unten im Motor (kennt sich damit jemand aus ??) Dort wär nen Stück Metall rausgebrochen. Das haben die in der Werkstatt bei Aral sicher nicht gesehen - oder konnten es nicht sehen (?), obwohl die davon wußten, wo die die Kopfdichtung gewechselt hatten; der Wasserkanal liegt an einer anderen Stelle des Motors ? - Fakt ist: habe heute das Auto nochmal dortgelassen - die gucken nochmal danach was man da noch machen kann. - weiter hat der Mechaniker mir gasagt, der mein Auto ja gut kennt - ich habe schon soviel Geld in das Auto investiert - nen neuen, gebrauchten "Block"- unterteil des Motors zu wechseln würde sich nicht mehr lohnen der Wagen hat ja schon über 180.000 km runter. - leider !!

Aber es gibt ja immer ne Lösung, oder ?
- hab leider niemand anderes der mir dabei helfen könnte mit der Motorreparatur; hab ja kein Freund mehr

Aber nochwas positives !! - jetzt haben die alle Kanäle im Motor mal gereinigt - als die die Kopfdichtung unten hatten - der Wagen springt jetzt morgens super an wenn Motor kalt ist - und auch wenns draußen frost hat - der läuft jetzt wie ne Eins !! - kein Stottern mehr im Leerlauf nach dem ich den Motor anwarf, kein Ruckeln, kein "Bup, Bup, Bup... mehr - alles weg - nur halt jetzt die Sch... mit dem Kopf, bzw. defekten Wasserkanal.
Muß immer was sein

ich glaube das das Leck im Wasserkanal auf dem Motorblock dadurch entstanden ist, das die die alte, defekte Kopfdichtung runter gemacht hatten, haben und die alten Reste der Dichtung abgekratzt - und alles mal schön sauber gemacht - und da wird das zum Vorschein gekommen sein, daß da am Motorblock ein Stück Metall abgeplatzt ist. Das die das in der Werkstatt vorher nicht gesehen haben, wegen dem Dreck. Und der wiederum hat dann dieses Leck verstopft.

Und wer soll mir da helfen können - kenne hier niemand, bin in keinem Opelclub (zum Glück). und nen Austauschmotor, so meine Werkstatt würde sich für dieses Auto nicht mehr lohnen.

P.S. :hallo:

wenn ist denn mal wieder das nächste Forumstreffen ??

nee - ist leider der Motorblock - sch... - der Kopf wäre das geringste...