Umbau auf 5-Loch, welche Sättel passen ??

DAnn benötigt man die Y-Stücker. Wo bekommt man diese? Gabs da Probleme mit dem TÜV ?

Werde erstmal den 22er drin lassen und mal testen, wenn die Karosse mal zusammen ist und beim TÜV vorfahren, gibt zwecks Umbau sowieso eine Vorkontrolle.

Nach Rücksprache mit dem TÜV ergab sich folgendes:

54er Sättel darf ich mit dem 22er HBZ fahren, steht auch so im Umrüstkatalog drin.

Wenn ich aber auf die 57er Sättel gehen möchte, ist es eine Probe, welche positiv bzw auch negativ ausfallen könnte zwecks Pedalwegs. Daher sollte unbedingt auch wie im Umrüstkatalog steht der 23er HBZ rein. Ein T-Stück wäre dabei auch kein Problem, gab es wohl öfters mal früher.

Also kann ich jetzt auf die Suche nach 54er Bremssättel gehen....... (ansonsten müsste ich Radnaben auspressen, abdrehen, anderer HBZ.....)

Beim TÜV im Katalog, unter Vectra bzw Calibra. Denke, das es wie beim Kadett E auch Baujahrabhängig war, der GSI 8V hatte davor 20er und danach auch den 22er bekommen.

Zusätzlich steht auch noch drin, das es wohl der 23er danach gab.

Katalog habe ich nicht hier, aber sollte ja bei jedem TÜV zu ersehen sein.