Sprittpumpenrelais mit Prime Funktion!

Habe eine Pumpenrelais gebaut (und viele bevor die sehr gut funktionieren), diesmal mit prime Funktion! Alles ist noch sehr frisch und im Testfase, aber dauert nicht lange bevor es 100% arbeitet. Sehr neugierig ob es schneller starten meines C20XE bewirkt! Es startet immer, und flott wie jedes C20XE, aber mein vorheriges C14NZ, welche sicher geprimed hattet startete sicher ein bisschen flotter.

Hier einiges was auf das originale Relais gut funtionieren soll:

Und mit der Poti ist es auch einstellbar für die Zeitdauer das es Primed.

Und hier mein voll selbstgebastelte Relais mit noch viele extra features:

Da ist es noch nicht fertig! Alles bekommst noch einen wasserbeständige beschichtung, und es sollen noch einige kleine sachen verbessert werden...

Frag mal herr Frickelmaster hier auf das Forum, er hat eine noch ohne prime funktion, der lauft viel kühler weil die Relaisspülen ein hoherer impedanz haben. Auch hab ich da Schutzdioden eingebaut, die schutzen das ECU. Und es gibt Automatiksicherunge. Die normale Originale sind ein bisschen primitiv und wird manchmal sehr heiss. Ob es einiges verbessert mit der prime Funktion, wobei es die Pumpe einige Sekunden laufen lasst wenn das Auto auf Kontakt gesetzt ist (wie bei viele andere Motoren, zb. das C14NZ und C16NZ) kann ich noch nicht sagen weil ich dieser Unterschied noch nicht getestet habe. So baut der Pumpe der Benzindruck auf bevor das Motor wirklich gestartet ist. Soll dann etwas flotter starten...theoretisch....

Hier wie es jetzt funktioniert:

http://www.youtube.com/watch?v=hyK6f7YO6xc&feature=youtu.be

Ja, sicher ein gutes Idee! Hatte da auch an gedacht, aber wenn ich mein erstes eigenes Relais baute war ich eilig, sollte schnell wieder fahren. Das Relais ist sogar immer drin gebleben weil es super funktionierte.

Gut, es ist drin! Habe etwas damit gefahren, aber ist noch zu früh su sagen ob es einges verbessert hat, weil es dann mit kalter start un bevorzuglich nach einige Tage gestarted werden soll..