Sturz Hinterachse Astra F GSI 16V

Frank bist du dir da sicher, das die Astra Achse keinen Sturz hat?

Ich meine es auch gelesen zu haben, aber in paar Wochen weiß ich es, da fahr ich mit meinem E zur Achsvermessung, da kann ich dann berichten und Zahlen posten.
Sogar direkt im Vergleich zum D, der hat nämlich ne Kadett E Achse und mein E hat die Astra F Achse.

Ja Danny, bin mir sicher. Zumindest ist es bei meinen bisherigen 3 Astra F Hinterachsen so (1x Astra GSi 16V C18XE, 1x im Cabrio aus Astra GSi 16V C20XE und 1x im Pontiac aus einem Astra F Stufenheck X18XE. Mit den Achsen stehen die Räder an der Hinterachse optisch gerade, bei der Kadett 16V Achse kann man den Sturz schon erkennen.

Bei der Astra F Caravan C20XE Hinterachse im Kadett Caravan stehen die Räder ohne Sturzplatten optisch auch völlig gerade.

Die Astra F 16V Hinterachse in meinem D hat 0,5' Sturz, die Hinterachse im Astra F Caravan ist auf 0'

So,

war heut mit meinem E beim Achsvermessen.

Hier nun zwei Diagramme zum Vergleich der beiden Achsen.

Einmal mein Kadett D mit originaler Kadett E GSI 2.0 16V Achse und den originalen Achsstummeln:

Und einmal mein Kadett E mit originaler Astra F GSI 2.0 8V Achse und Vectra A V6 Achsstummeln:

Wie man erkennt haben beide Achsen um die 1° Grad und 50' Minuten Sturz.
Hätte ich auch nicht erwartet/gedacht, da man von den Astra Achsen immer hört, die hätten keinen Sturz.

MfG Martin

wieso sollte Opel bei Kadett E Gsi nen Sturz einbauen und beim Aszra f nicht mehr? aber vielleicht kommt der nicht durch die Achse sondern die Ankerplatten? wäre irgendwie logischer

Aus dem Grund hab ich zur E 16v Achse nur die minimalsten Sturzplatten um die 2 Grad nicht zu sehr zu überschreiten