Kadett E GSI Cabrio 2.0 16V Turbo + Cali Turbo + Astra GSI Turbo

@ Clear:

Ja, das Fahrwerk ist aus einem Schlacht-Astra, der auch auf LET umgebaut war. Der war damit angenehm tief - also nicht extrem aber ähnlich wie der Kadett vorher mit XE aber wesentlich kompfortabler beim Fahren. Daher wollte ich es übernehmen - zudem ist es noch fast neu. Ich weiß leider nicht, wie tief es sein soll. Sollte es dann am Ende zu hoch kommen, kann ich ja nochmal bis zu 2 cm die Federbeine nachpressen oder ich verbaue wieder die Federn, die erst im Kadett waren.

So sah der Astra aus:

Im Moment sind noch immer die alten Minderer verbaut. Habe aber noch neue 3/20er da, die noch vor dem Befüllen der Bremse verbaut werden. Bremse wird dann 284er mit 4x100 Scheibe und die jetzt schon verbauten 260er Scheiben hinten.

@ Paddy! Klasse! Danke. Welcher Hersteller ist zu empfehlen? Welche hast du verbaut? Hast du evtl. ein Bild?

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Im Moment ist erstmal Bau-Pause. Meine damals gekaufte Gruppe A war leider für einen Kombi und passt nicht. Warte jetzt auf eine andere Gruppe A, die ich gekauft habe. Auch andere Teile wie Wasserkühler, Rohrstück für die Anpassung derDownpipe usw. lassen noch auf sich warten.

Wäre sehr schön @Paddy.89

Habe es eben erst herausgefunden, das Bilstein-Fahrwerk soll ein 60/40 sein. Vermutlich wird das aber noch zu hoch ausfallen. Mal sehen wie der Kadett am Ende da steht, wenn alles fertig verbaut ist. Sonst wird es nochmal schnell auf Wunschhöhe gepresst.

Klasse, ich danke dir.

Hatte gestern auch Glück und konnte diese Strebe kaufen. Diese ist deiner sehr ähnlich und passt hoffentlich.

Mal noch bitte zwei andere Fragen, wie groß ist dein Luftfilter und welche Marke? der 200 er vom Tbz?

Welchen Wasserkühler hast du verbaut? ich habe einen vom Corsa B bestellt, den ich unter den Träger setzen will.

Prima! Danke dir. Okay. Ich versuche es mal mit dem Corsa-Kühler. Wenn es nicht klappt, muss ich dort nochmal nacharbeiten.

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Habe auch gerade gesehen, dass der Corsa-Kühler ähnliche Netzzmaße wie der Kadett 1,4er Kühler hat. Wird schon passen

Und weiter geht es. Heute kam der Wasserkühler und meine gebrauchte Gruppe A.
Wasserkühler habe ich schon grob angepasst und für gut befunden. Jetzt suche ich mir noch einen leistungsstarken Spal-Lüfter.

Bei der Gruppe A werde ich das schöne gerade Rohr leider abtrennen und dafür eins in 16V Optik anschweißen. Die Endrohre mache ich bermutlich dann noch schwarz.

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Update: Habe mir gerade noch einen 335er Spal Hochleistungslüfter für den neuen Wasserkühler gekauft, der sollte mit fast 1500m³ ordentlich Power haben.