Nebelscheinwerfer nachrüsten

  • #1

    Hi, will bei mir bei gelegenheit Nebelscheinwerfer nachrüsten. So wie es aussieht ist bei meinem´92 noch nix vorbereitet, damals beim ´88 war zumindest das Kabel mit Stecker vorhanden . Wie müsste ich das ganze Verkabeln das es funktioniert?

    Gruß Fabian


    Stur lächeln und winken!!!

  • #2

    Da ich es grade mit der Sitzheizung hinter mir habe, wird es mit den Nebelscheinwerfern nicht anders sein.


    Du brauchst den NSW-Schalter mit passendem Stecker. Zum Stecker geht geschaltenes Plus (Zündungsplus) - schwarz, Masse - braun, Schalterbeleuchtung - grau/grün und die Signalleitung für die NSW. Zu den NSW geht jeweils 1x Masse und 1x die Signalleitung. Zwischen Schalter und Signalleitungen kommt ein Relais.


    Den genauen Schaltplan und die Kabel- bzw. Steckerbelegungen dazu findest du im Etzold-Buch "So wirds gemacht". Das hilft mir bei solchen Sachen immer sehr gut.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #4

    Ganz so läufts nicht. Ich würds anders machen. Die Nebelscheinwerfer dürfen nicht ohne Standlicht funktionieren. Und auch nicht mit Fernlicht. Also ich würde ein Relais verbauen das zu den Nebelscheinwerfern Dauerplus von der Batterie durchschaltet.


    Du nimmst quasi ein Relais. Versorgst den PIN 30 bzw 51 mit Strom direkt von der Batterie. An Pin 87 kommen die Nebelscheinwerfer. Der Kabelquerschnitt sollte 2,5 nicht unterschreiten. An Pin 86 kommt Standlichtplus unterbrochen durch den Nebelscheinwerferschalter und auf Pin 85 kommt Fernlicht. Für die beiden langt ein Kabelquerschnitt von 1,0.


    Das ist das Schema einer kollabierenden Relaisschaltung.


    Auf Pin 87 kannst du auch die Beleuchtung des Schalters klemmen. Dafür langt ein kleinerer Kabelquerschnitt. So 0,75.

    Einmal editiert, zuletzt von manta2009 ()

  • #5

    Genau deswegen hab ich auf den Schaltplan verwiesen.


    Dass NSW bei Aufblendlicht nicht an sind, kenne ich persönlich nur von Opel. Bei Audi und VW kenne ich das von meinen bisherigen Autos nicht. Auch bei BMW und Skoda ist mir das noch nicht aufgefallen.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #6


    hatte ich genau SO jedoch bei meinem xr2i fiesta. da war das ab werk.

    ...kuschelkurs is aus...

  • #7

    Stimmt , da war ja was. Ich werd mir auf jeden fall erst mal an die Teilebeschaffung gehen und wenn noch Zeit ist bis Aprildann werd ich schon mal Kabelziehen. Vorher will/muss ich erst noch was anderes am Cabrio machen.


    Trotzdem schon mal danke an euch.

    Gruß Fabian


    Stur lächeln und winken!!!

  • #8

    das Gesetz sieht vor dass nebelscheinwerfer nur mit Abblendlicht funktionieren dürfen. Von Fernlicht ist im Gesetz nicht die Rede. Es ist wohl eine Art Komfortschaltung. Jeder weiss dass Nebel und Fernlicht nur eine weisse Wand produziert. Man könnte also oder sollte das Standlicht durch Abblendlicht ersetzen und darf das Fernlicht durch Masse tauschen.

  • #9

    Ist nicht ganz richtig. Im starken Nebel bist Du froh, wenn sie auch mit Standlicht funktionieren. Ist sogar zulässig. Auch dürften sie mit dem Fernlicht funktionieren - nur andersherum nicht. Also wenn Du die NSW anmachst, darf das Fernlicht nicht mit angehen.


    Thomas

    Wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Du untersteuern. Wenn Du ihn nur hörst, hast Du übersteuern.
    (W. Röhrl)


    siehe auch: http://www.Rallye-Team-Schmitt.de.tl

  • #10

    Ich denke mal manta2009 meint das auch so, das die nsw nur angehen wenn mindestens das Standlicht an ist.
    Soweit ich mich von damals erinnern kann sind dann die nsw bei Fernlicht ausgegangen.

    Gruß Fabian


    Stur lächeln und winken!!!

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