Nabend Leute !
Da ich endlich gerne einen stubenreinen 16V hätte, habe ich heute alles zerlegt, Ölwanne ab , Ölpumpe raus und Ölkühler Thermostat ab.
Jede Dichtung kommt da Neu. Nun Habe ich die XEV Ölwannendichtung mit Schwallblech. Diese wird ja mit 15Nm angezogen (?) und an den übergängnen der Ölpumpume zum Block eine kleine Rauppe Dichtmasse.
Ich bin mir aber so unsicher ob ich die XEV Dichtung "Trocken" oder mit Dirko HT anbringen soll.
Wie habt ihr oder macht ihr eure Wannen "Dicht" ?
Ich hab nehmlich keine Lust mehr dadrauf und Zünd ihn sonst bald an . ist immer Peinlich wenn das ordentlich Tropft und stinkt
MFG MALLE