Tachoangleichung bei Bosch

  • #1

    Hallo Zusammen,


    ich lese immer, dass man beim Boschdienst eine Tachoangleichung durchführen lassen kann, wenn man eine Rad-Reifenkombi fahren will, die mehr als 5% vom Serienreifenumfang abweicht.


    Wir funktioniert das? Geht das beim analogen und digitalen Tacho gleich? Sicher nicht, oder? ?(


    Hier haben das doch schon verschiedene User machen lassen, bitte klärt mich mal auf.


    Ich hatte schon im Plan auf den großen VDO-Tacho oder ein Stack-Instrument umzurüsten. Die kann man ja selber "justieren". Beim Boschdienst oder TÜV prüfen lassen und gut. Oder bin ich da ganz falsch?


    Danke, Gruß Alex

  • #2

    Der Boschdienst baut dir ein passendes Übersetzungsgetriebe vor die Tachowelle. Die Übersetzung bestimmen die über eine Messung. Du kannst dann im Sommer die Tachowelle an die Position 2 anschließen, mit Übersetzung und für die kleineren Winterreifen hat das Teil dann noch Position 1, einen 1:1 Durchgang.

  • #3

    Hm, und ich kann quasi jedes mehr oder beliebige Übersetzungsverhältnis mit diesem "Minigetriebe" realisieren? Da gibts doch fast 1000 Varianten, und die haben für alle Nöte immer das richtige parat. Gibts davon Bilder?
    Bei den neuen Modellen geht das sicher per Software, aber bei unseren alten "analogen" Signalen wohl nur mechanisch :D


    Hats wer hier im Forum verbaut, son Dingen?


    Gruß Alex

  • #5

    Die elektronische Variante fuer's Maeusekino:


    Tachoangleichung mit Frequenzwandler von ZMM


    Dieter

    Ein 2.0-16V ist nicht genug!
    Disclaimer: Der Autor dieses Beitrages hat eine gehörige Portion Humor, gepaart mit etwas Sarkasmus. Bitte nicht alles "tod-ernst" nehmen. Wir wollen ja alle unseren Spaß haben, speziell hier auf der Seite mit unseren Opels!

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