Die gelbe Gefahr!!!

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    #141

    Sooo...nach längerer Zeit eine kleine optische Aufwertung.

    Da beim Kadett die Seitenleisten allesamt fehlen und die gekauften NOS nach kurzer Zeit abgefallen sind, habe ich jetzt Zierleisten vom Astra F Facelift angebracht.


    Mit kleinen Anpassungen, sieht das Ergebnis jetzt so aus:

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    #143

    Eyyyy....der ist nicht Sempfgelb. 🤣

    Das ist Jamaicagelb! ☝🏻😁

    Auf dem E Recht selten.


    Mit den Leisten gefällt mir das schon um einiges besser. Aber die originalen wären mir natürlich lieber gewesen.

    Die halten aber leider mit nichts und Sikaflex will ich nicht verwenden.

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    #144


    Falls du es doch noch mit den originalen Leisten versuchen solltest, kann ich dir z.B. sowas empfehlen:

    3M Doppelseitiges Klebeband Extra Stark Montageband Montageklebeband Universal | eBay.de

    oder

    Doppelseitiges Klebeband Schaumstoff Auto Kfz Montage Spoiler Extra Stark 10m | eBay.de

    oder vergleichbare Produkte...


    Ich stand auch vor dem Problem, dass die Leisten nicht gehalten hatten. Also die Klebestreifen mühsam abgefummelt und mit neuem Doppelseitigen Klebeband versehen. Hält schon seit 5 Jahren einwandfrei...

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    #145

    rom: Beides ausprobiert, beides nicht gehalten. Problem ist aber auch, dass die Lagerware immer so verbogen ist, dass das irgendwie alles nichts bringt.

    Selbst 3M hat da nicht gehalten.

    Deswegen habe ich es damals aufgegeben und jetzt das mit den Astra F Zierleisten gemacht.

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    #146

    3M Klebeband auf Kunststoff oder Lack braucht Adhesion Promoter (Haftvermittler). Das korrekte Produkt ist 3M 4298UV, wobei das "UV" fuer die Sichtbarkeit der aufgetragenen klaren Fluessigkeit unter UV-Licht sorgt. Sollte es ein 3M 4298 ohne UV geben, das ist mehr oder weniger das gleiche Produkt, eben ohne UV-Sichtbarkeit.

    Sehr duenn auf das Kunststoffteil oder den Lack auftragen, 1-5 Minuten ablueften lassen, Klebeband anbringen. Das geht nie mehr runter. Wird bei BMW benutzt um Schweller- und Radlaufverkleidungen anzubringen.

    Seid mit dem Zeugs sehr vorsichtig, besser zwei Personen als alleine, sobald das Klebeband das Haftmittel beruehrt kann nichts mehr verschoben werden.


    Dieter


    Ein 2.0-16V ist nicht genug!
    Disclaimer: Der Autor dieses Beitrages hat eine gehörige Portion Humor, gepaart mit etwas Sarkasmus. Bitte nicht alles "tod-ernst" nehmen. Wir wollen ja alle unseren Spaß haben, speziell hier auf der Seite mit unseren Opels!

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    #147

    Danke für den Tipp!

    Das wusste ich nicht, dass dieses Mittel notwendig ist.


    Eventuell hat ja jemand noch einen Tipp, wie ich die NOS Seitenleisten wieder gerade bekomme.

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    #148

    ...Freude über die Zierleisten ist gedämpft. Auch diese sind abgefallen. 😡


    Werde dann doch einmal die "meinen" originalen versuchen irgendwie gerade zu bekommen und anzukleben.

    Geht mir langsam auf den S**k.

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    #149

    Servus,


    schau mal hier...

    Kraft-Montageband Gewebe, Doppelseitiges Gewebeklebeband mit ausgezeichneter Haftung auf fast allen

    mit dem habe ich meine am Cabrio wieder befestigt...

    halten immer noch...


    Gruß Ronny

    Kadett B `73 resto, Kadett E Cabrio 16V, Kadett E GSI 16V Mattig Breitbau, Trabant P601, Kadett B `72 schlachter, B Blitz `69er 300/6, Corsa A `83


    es gibt Tage, da gewinnt man - und es gibt Tage, da verlieren die Anderen :P

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    #150

    Mein Tipp bei allen Arten von Zierleisten ist immer wieder ordentlich saubermachen, entfetten und die Klebestellen ordentlich anrauen. An deiner Stelle würde ich den Tipp von Dieter mit dem Primer zu Herzen nehmen.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

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