Alles anzeigen13S: dann dürften wir keine alten Autos mit langen Bremswegen fahren oder ggeberell gar kein Auto fahren. 🙄
Mit dem längeren Bremsweg kann man Leben, den hat man ja immer, egal ob trockene Straße oder vereiste Straße, wenn man aber bei einer Notbremsung einen Unfall nicht verhindern konnte, Aufgrund eines falschen Reifens, ist das wieder was anderes, das hätte man mit dem richtigen Reifen verhindern können.
JuppesSchmiede: Da bin ich anderer Meinung. Ein moderner Allwetterreifen wird in allen Lagen besser sein, als Sommer- und Winterreifen aus vergangenen Zeiten...zumindest als der Kadett gebaut wurde.
Alles anzeigenJuppesSchmiede: Da bin ich anderer Meinung. Ein moderner Allwetterreifen wird in allen Lagen besser sein, als Sommer- und Winterreifen aus vergangenen Zeiten...zumindest als der Kadett gebaut wurde.
Wenn einer einen Sommerreifen oder Winterreifen fährt, der genauso alt ist wie sein Kadett, dem gehört den Führerschein entzogen, bei der Sicherheit sprechen wir hoffentlich von aktuellen Produkten und da ist ein Allwetterreifen nicht vergleichbar.
Ich habe ja nicht von reifen asi den 80ern und 90ern gesprochen. 😅
Nein, habe ja auch nie behauptet, dass aktuelle Ganzjahresreifen so gut sind, wie aktuelle Sommerreifen und Winterreifen!
Dass sie nicht das Gleiche können dürfte jedem klar sein. Aber sie schaffen für bestimmte Regionen und Temperaturen einen guten Spagat.
Es gibt auch Wetterbereiche, in denen sind Ganzjahresreifen dem Sommer- und Winterreifen überlegen...
Wie gesagt, wollte keine Grundsatzdiskussion führen, sondern nur MEINE subjektive Meinung schildern.
Was jeder andere macht, bleibt ihm überlassen, so lange es im Rahmen der Gesetzmäßigkeit bleibt.
Deswegen sind M+S-Reifen auch rausgefallen, weil man damit jeden Sommerreifen bedrucken konnte und diesen als Ganzjahresreifen verkaufen durfte.
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Danke für die vielen Kommentare Reifen sind bestellt Fulda Multicontrol 4 Stück 195€, Thema beendet
