Rückruf in den USA 1972

Möglicherweise der verwendete Kleber.

Da war glaube ich noch nichts mit Kleber. Die sind damals doch noch lediglich mit Gummi&Keder montiert worden - oder irre ich mich da? War in diesem Zeitraum nicht auch die Umstellung von "normalem" Flachglas zu VSG Frontscheiben? Ist hier evtl. der Grund zu suchen? Die Float Frontscheiben waren etwa 1mm dünner, als die VSG Scheiben. Vielleicht passte hier die Abstimmung Glasdicke zu dem Gummi nicht mehr so richtig?

Thomas

Zitat von Schmitti

Da war glaube ich noch nichts mit Kleber. Die sind damals doch noch lediglich mit Gummi & Keder montiert worden - oder irre ich mich da? War in diesem Zeitraum nicht auch die Umstellung von "normalem" Flachglas zu VSG Frontscheiben? Ist hier evtl. der Grund zu suchen? Die Float Frontscheiben waren etwa 1mm dünner, als die VSG Scheiben. Vielleicht passte hier die Abstimmung Glasdicke zu dem Gummi nicht mehr so richtig?

Thomas

Alles anzeigen

Hallo Thomas,

die ersten geklebten Scheiben wurden bei Opel in der Serienproduktion mit der KAD B Serie (Kapitän, Admiral und Diplomat) eingeführt. Die Verbundglasscheiben kamen meines Wissens bei Opel in der Serienproduktion (Europa) erst Ende der 70´er Jahre mit dem Kadett D und war damals noch aufpreispflichtig. Ob es da jedoch zum US amerikanischen Kraftfahrzeugmarkt andere Regeln gab ist mir nicht bekannt.

Im Kadett C hatte ich Anfang der 90´er Jahre noch einen ziemlichen Bröselschaden beim Ausbau der Frontscheibe, war aber auch nur ein einfaches 12S C-Coupe; die war garantiert noch keine Verbundglasscheibe.

Gruß Gerald

Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Kadett-B nur Kedergummis hatte und die werden ohne Kleber eingesetzt. Kann mich aber durchaus täuschen Beim Ascona-B weiß ich, dass es die zwei verschiedenen Scheibenversionen gab. Die leichteren Floatglas Frontscheiben wurden in den Motorsportfahrzeugen verbaut, bis sie von der damaligen FIA verboten wurden. Dann erst wurde hier auch die VSG Frontscheibe Pflicht.

Thomas

jepp, dass ist vollkommen richtig.

Mit KAD B war auch nicht der Kadett B gemeint

Zitat

Possibility that windshield may not have been mounted to conform withretention requirement of federal motor vehicle safetystandard no.212. If condition exists and vehicle is involved in high impact frontal collision,windshield may come out. (correct by inspecting and securing with improved adhesive where necessary.)

Alles anzeigen

Als Abhilfe wurde die Windschutzscheibe mit einem verbesserten Kleber gesichert.

sehr interessant

Kannte bis dato noch keine geklebten Frontscheiben beim Kadett B.

Bei den Ami´s ist alles ein bissel anders.