H kennzeichnen

Servus und willkommen hier im Forum.

Am besten sprichst du mit deinem TÜV-Prüfer im Vorfeld dann bist du auf der sicheren Seite.

Denn es fällt auch sehr viel in den ermessenspielraum des Prüfers.

Radio kann schon heikel werden, je nach Prüfer.

Ich habe alles zuruckgerüstet, weil es immer wieder Probleme wegen dem "Zeitgenössischen" gab. Tieferlegung von TaTechnix, AssoMarmitte Sportauspuff und Radio waren immer wieder das Problem.

Ich habe in meinem Cabrio mit H-Kennzeichnen das Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB verbaut und bisher hat noch kein Prüfer die Nase gerümpft. Du bist damit sehr nah an der Original-Optik dran und hast trotzdem moderne Technik:

Beitrag

RE: Christians GSi Cabrio

Die Sitzgelenkabdeckung wurde mit Heißkleber montiert. Bin mir nicht sicher, ob das lange hält. Mal schauen. Es ist mir bisher nicht gelungen, eine neue mit vollkommen intakten Nasen zu finden.

Außerdem habe ich das neue Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB installieren lassen. Ist zwar ein vollkommen überteuertes China-Produkt, aber - was soll ich sagen - es sieht gut aus und es hört sich wirklich richtig gut an. Habe es über einen Splitter an der regulären Antenne anschließen lassen.

Christian

19. März 2020

15“ Intra-Felgen vom Champion mit 185/55 Reifen. Anpassung am Tacho war nicht nötig.

Ronal Turbo R10 mit 195/50 R15.

Keine Anpassung nötig.

Also ich fahre ATS DTM in 7,5 und 9x17 mit 205/40 und 215/40 17.

Auch ansonsten ist da nicht mehr ganz so viel original

Aber das ist alles soweit "Zeitgenössisch" und war für das H kein Problem.

Radio hab ich allerdings keins

Das Foto entstand bei der H-Abnahme.