Bypass mit Düse vom Twin-Tec KLR OP03 für C20NE

    #1

    Hallo,


    hat evtl. einer von euch einen Bypass mit Düse vom Twin-Tec KLR OP03 für den C20NE rumliegen und braucht diesen nicht mehr?


    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

    #2

    Welche Düse hast du da drin, bei mir ist das nur ein "T Rohr", was man im Zubehör bekommen müsste, ich habe mir aber auch schon sowas selbst gemacht, mit einem Reifenventil.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man Morgens davor steht und angst hat, es aufzuschliessen. Zitat: Walter Röhrl
    1x Omega A Caravan 116PS/C20NE mit LPG
    1x Astra H TwinTop 155PS/Z18XER

    1x Zafira B Family 140PS/A18XER

    #4

    Ich hab ja vor einiger Zeit auch nach Teilen gesucht, weil bei meinem Kadett das Ganze deaktiviert und teilweise entfernt wurde.

    Den OP03 findest du nur selten auf Kleinanzeigen. Ich hab mir dann billig Teile von einem beliebigen anderen Modell besorgt.

    Wenn du auf Kleinanzeigen nach Twintec KLR suchst, findest du manchmal auch günstige Restteile.

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!