Drehgestell für Kadett E
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#8 Alles anzeigenHallo. Weiß jemand ob es den Querträgerboden noch als Neuteil gibt?
Beim FOH nicht mehr zu bekommen.
Gelegentlich tauchen Restposten auf den bekannten Verkaufsplattformen auf.
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#10 Die Schiebedachwasserabläufe enden in den Seitenschwellern, der Hohlraum zwischen Bodenblech und Querlenkeraufnahmen ist absolut für sich allein zu betrachten.
Die Korrosion entsteht hier, infolge der konstruktiv schlechten Zugänglichkeit bei der Fertigung der Fahrzeuge, durch fehlende Korrosionsschutzvorsorge in diesem Karosseriebereich und Kondenswasserbildung.
Da die Karosserien nach der Fertigung ja ausschließlich durch Tauchbadbehandlung versiegelt wurden und hier keine gezielte Nachbehandlung erfolgte, sind diese Bereiche je nach Einwirkdauer der Behandlung mal mehr oder mal weniger gegen Korrosion geschützt. Eine Auslackierung oder gar Behandlung mit Hohlraumkonservierung erfolgte hier nicht.
Eine Instandsetzung dieser Bereiche ohne Reparaturteile ist je nach Schadensgröße und Umfang der Korrosionsschäden eher schwierig bis unmöglich; daher sollte man zumindest auf brauchbare Teile aus einem Schlachtfahrzeug zurück greifen.
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