C16NZ umbau auf 256x24 Bremse

Hallo was du auf jeden Fall brauchst die grossen Federbeine mit den stärkeren Antriebswellen.Sonst musst du wieder von neuem anfangen wenn stärkeren Motor einbauen willst,Grüsse Thomas

Aber nicht, wenn man jetzt erst den C16NZ auf große Bremse umrüsten möchte.

Ein paar User fahren aus die große Bremse mit dem kleinen BKV und HBZ.

Du kannst einfach erstmal nur die Sättel mit Scheiben und Belägen tauschen - nimm aber ATE Sättel und nicht die Delco.

Die großen Federbeine bringen dir nix wenn du weiterhin die kleinen ATW mit F13 fährst.

Den großen HBZ+BKV brauchst du da auch nicht - ist dann aber beim Umbau von C20NE notwendig. Hier ist es dann egal ob Delco oder ATE HBZ.

Ich empfehle den großen BKV/HBZ (aber 9"? Nicht eher 8,5"?).

Als ich bei meinem Kadett nur die Sättel getauscht hatte, ging das Bremspedal bis fast zum Boden.
-> zu viel Volumen im Sattel, zu wenig im HBZ. Pedal geht dann weiter runter.