Zündverteiler 1,3S

  • #11

    "kontaktgesteuert und kontaktlos" sind zwei unterschiedliche Zündsysteme, die kann man nicht einfach Plug & Play tauschen, dass bedarf einiger Änderungen. Hatte doch bereits zuvor geschrieben, dass Opel hierfür die Kabelbäume geändert hat.

    Das Zündsystem muss als Ganzes getauscht werden; die Zündspule der kontaktlosen Zündanlage passt nicht zur kontaktgesteuerten Zündanlage.

  • #13

    japp, dass ist korrekt. Aber damit alleine ist es auch nicht getan. Wie gesagt, das Zündsystem muss "komplett" umgebaut werden.


    Zündanlage kontaktgesteuerte Zündung

    Opel 12 08 031 / GM 09286344 - Zündspule Bosch 1,3 bis Fahrgest.-Nr. D2000000/ D5000000

    oder

    Zündanlage kontaktgesteuerte Zündung

    Opel 12 08 022 / GM 03474200 - Zündspule Delco Remi 1,3 bis Fahrgest.-Nr. D2000000/ D5000000


    Zündanlage kontaktlose Zündung

    Opel 12 08 036 / GM 03474221 - Zündspule Delco Remi 1,3 ab Fahrgest.-Nr. D2000001/ D5000001


    Für den Umbau von kontaktgesteuertem Zündsystem auf eine kontaktlose Zündanlage gab es von Opel früher diesen Komplettumrüstsatz; den heute aber noch zu finden wird schwierig bis unmöglich werden.


    Opel 17 84 128 / GM 90141394 - Einbausatz Transistor-Zündanlage für Bosch- und Delco-Verteiler, für Fahrzeuge mit 1,0 1,2 1,3 Motor ab Fahrgest.-Nr. C2500001/ C5000091/ C6000091

    bestehend aus:

    • Elektronikgehäuse -> das ist das Zündsteuergerät
    • TSZ-Zündspule
    • Impulsgeber
    • Befestigungsteile
    • Adaptersatz
    • Einbauanleitung
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